Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Lotus Eletre – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (517 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (329500 zł vs 439200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Lotus Eletre.
Tang
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Tang ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 329500 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439200 zł . Różnica wynosi około 109777 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lotus Eletre: z wynikiem 22.50 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Eletre wypada minimalny lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 40 km więcej niż BYD Tang.
Eletre
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma wyraźny przewagę – 918 KM zamiast 517 KM. To różnica około 401 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest znaczący szybszy – 3 s wobec 4.90 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Eletre jest zauważalny lepszy – osiąga 265 km/h, podczas gdy BYD Tang kończy na 190 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie czytelny mocniej – 985 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 305 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Lotus Eletre jest niewielki lżejszy – 2565 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje znaczący więcej miejsca – 688 L wobec 235 L. To różnica około 453 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Tang wypada niewielki lepiej – do 1655 L, czyli o około 123 L więcej niż Lotus Eletre.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada trochę lepiej – 575 kg wobec 485 kg. Różnica to około 90 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lotus Eletre przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Tang
Lotus Eletre
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 439 200 zł
Lotus Eletre
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Lotus Eletre
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegóły
BYD Tang
Lotus Eletre
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
439200 - 707200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
2565 - 2745 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
5103 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
2060 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1532 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Lotus
|
Czy BYD Tang jest dostępny z różnymi napędami?
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.