Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Maxus eTERRON 9 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (517 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (329500 zł vs 329300 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Maxus eTERRON 9.
Tang
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Maxus eTERRON 9 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 329300 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 185 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Tang: z wynikiem 24 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Maxus eTERRON 9, który zużywa 26.70 kWh. Różnica to około 2.70 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Tang wypada trochę lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 100 km więcej niż Maxus eTERRON 9.
Tang
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma trochę przewagę – 517 KM zamiast 442 KM. To różnica około 75 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest lekko szybszy – 4.90 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 190 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej BYD Tang jest nieco lżejszy – 2630 kg wobec 2925 kg. Różnica to około 295 kg kg.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 575 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BYD Tang okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Tang to bardziej wszechstronny wybór.
około 329 464 zł
BYD Tang
BYD Tang
Maxus eTERRON 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
BYD Tang
Maxus eTERRON 9
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
329300 - 342300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
2925 - 2955 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
5500 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
1997 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1860 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Maxus
|
Czy BYD Tang jest dostępny z różnymi napędami?
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.