VS

Citroen Ami VS Dacia Spring – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Citroen Ami czy Dacia Spring? Porównujemy osiągi (8 KM vs 65 KM), pojemność bagażnika (63 L vs 308 L), zużycie energii/paliwa ( vs 13.20 kWh) oraz cenę (35100 zł vs 74200 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Citroen Ami (Hatchback) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Spring (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Ami oferuje 63 L, natomiast Dacia Spring zapewnia 308 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 8 KM w Citroen Ami czy 65 KM w Dacia Spring będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: vs 13.20 kWh. Pod względem ceny, Citroen Ami zaczyna się od 35100 zł, a Dacia Spring jest dostępny od 74200 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Citroen Ami

Citroën Ami to innowacyjny samochód elektryczny, który łączy nowoczesny design z funkcjonalnością miejskiego środka transportu. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że idealnie sprawdza się w zatłoczonych miastach, oferując jednocześnie komfortową przestrzeń dla kierowcy i pasażera. To doskonała propozycja dla tych, którzy szukają ekologicznego i łatwego w obsłudze pojazdu do codziennych dojazdów.

szczegóły

Dacia Spring

Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.

szczegóły
Citroen Ami
Dacia Spring
Spring

Koszty i Zużycie

Cena
35100 - 42100 zł
Cena
74200 - 87400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Zasięg elektryczny
75 km
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
Pojemność baterii
5.40 kWh
Pojemność baterii
26.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
4
Drzwi
2
Drzwi
5
Masa własna
470 - 483 kg
Masa własna
1013 - 1050 kg
Pojemność bagażnika
63 L
Pojemność bagażnika
308 L
Długość
2460 mm
Długość
3701 mm
Szerokość
1390 mm
Szerokość
1583 mm
Wysokość
1525 mm
Wysokość
1519 mm
Ładowność
217 - 230 kg
Ładowność
265 - 302 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
8 KM
Moc KM
44 - 65 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Maksymalna prędkość
45 km/h
Maksymalna prędkość
125 km/h
Moment obrotowy
40 Nm
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
6 kW
Moc kW
33 - 48 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Citroen
Marka
Dacia

Citroen Ami

Citroen Ami: Nowoczesny elektryczny pojazd miejski

W obliczu rosnących wyzwań związanych z zanieczyszczeniem powietrza i zmieniającymi się potrzebami komunikacyjnymi w miastach, Citroen wprowadza na rynek innowacyjny model zwany Ami. To elektryczny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność z ekologicznym podejściem, idealnie wpisując się w nowoczesne trendy miejskiego transportu.

Wydajność i specyfikacje techniczne

Citroen Ami jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy 8 HP (6 kW), co czyni go dynamicznym pojazdem do codziennych zakupów oraz do poruszania się po zatłoczonych ulicach miast. Dzięki niewielkiej wadze wynoszącej zaledwie 558 kg oraz maksymalnej prędkości ograniczonej do 45 km/h, Ami sprawia, że jazda nim to czysta przyjemność oraz bezpieczeństwo, szczególnie w miejskich warunkach.

Efektywność energetyczna i zasięg

Zasięg pojazdu wynosi do 75 km, co sprawia, że Citroen Ami idealnie nadaje się do codziennej jazdy, na przykład do pracy czy na zakupy. Akumulator o pojemności 5,4 kWh pozwala na oszczędne użytkowanie, a zerowa emisja CO2 (0 g/km) klasyfikuje pojazd w klasie efektywności energetycznej A. To nie tylko doskonały wybór dla ekologicznych kierowców, ale także dla tych, którzy chcą zaoszczędzić na paliwie.

Innowacyjny design i funkcjonalność

Ami wyróżnia się unikatowym designem – jego kompaktowy rozmiar (długość 2410 mm, szerokość 1388 mm, wysokość 1525 mm) sprawia, że idealnie nadaje się do parkowania w ciasnych miejscach miejskich. Wnętrze pojazdu pomieści dwóch pasażerów, a bagażnik o pojemności 63 litrów oferuje wystarczająco dużo miejsca na zakupy czy inne codzienne przedmioty.

Nowoczesne innowacje

Citroen Ami to nie tylko auto, ale także mały pojazd przyszłości. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów z przekładnią redukcyjną, gwarantuje płynność jazdy i minimalizację hałasu. Dodatkowo, jego konstrukcja pomyślana została z myślą o maksymalizacji komfortu, a także bezpieczeństwa. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, Ami jest z pewnością jednym z najciekawszych pojazdów na rynku.

Podsumowanie

Citroen Ami to odpowiedź na potrzeby nowoczesnych użytkowników, którzy szukają ekonomicznego, ekologicznego i funkcjonalnego rozwiązania w miejskim otoczeniu. Jego innowacyjne podejście do projektowania, efektywność energetyczna oraz przystępna cena (od 7990 zł) czynią go idealnym wyborem dla osób pragnących korzystać z zalet nowoczesnych technologii w codziennym życiu. A tym samym, Ami z pewnością stanie się kluczowym graczem na rynku elektrycznych pojazdów miejskich.

Dacia Spring

Molla – Nowa Era Elektrycznych SUV-ów

Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.

Specyfikacja Techniczna i Napęd

Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.

Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.

Nowoczesne Innowacje

Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.

Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.

Wygodne Wnętrze i Przestronność

Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.

Cena i Konkurencyjność

Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.

Podsumowanie

Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.