Porównaj moc (8 KM vs 217 KM), bagażnik i cenę (35100 zł vs 157700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Ami czy Nissan Leaf.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Citroen Ami ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 35100 zł , podczas gdy Nissan Leaf kosztuje 157700 zł . Różnica wynosi około 122605 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Nissan Leaf wypada przekonujący lepiej: osiąga do 385 km, czyli około 310 km więcej niż Citroen Ami.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Nissan Leaf ma decydowany przewagę – 217 KM zamiast 8 KM. To różnica około 209 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Leaf ciągnie wyraźny mocniej – 340 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Nissan Leaf oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest decydowany lżejszy – 470 kg wobec 1580 kg. Różnica to około 1110 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan Leaf oferuje przekonujący więcej miejsca – 394 L wobec 63 L. To różnica około 331 L litrów.
Pod względem ładowności Nissan Leaf wypada przekonujący lepiej – 415 kg wobec 230 kg. Różnica to około 185 kg kg.
Citroen Ami ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyNissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
35100 - 42100 zł
|
Cena
157700 - 190700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
270 - 385 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
Masa własna
1580 - 1756 kg
|
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
Pojemność bagażnika
385 - 394 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4490 mm
|
|
Szerokość
1390 mm
|
Szerokość
1788 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
790 L
|
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Ładowność
384 - 415 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
150 - 217 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
144 - 157 km/h
|
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 340 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
110 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2019
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Nissan
|
Citroen Ami jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.