Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Citroen C3 czy Skoda Scala?
W dzisiejszym artykule zestawiamy ze sobą dwa popularne modele samochodów, które przyciągają uwagę na ulicach – Citroen C3 i Skoda Scala. Czy francuski styl idzie w parze z czeską precyzją? Dowiedzmy się, który z nich lepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Citroen C3 to propozycja dla tych, którzy cenią sobie oryginalność i unikalny design. Zbudowany jako SUV, oferuje nowoczesne linie i przyciągający wzrok design, który można łatwo zauważyć na ulicy. Ma długość 4015 mm, szerokość 1755 mm i wysokość 1567 mm, co czyni go kompaktowym, ale przestronnym pojazdem. Posiada bagażnik o pojemności 310 litrów.
Z kolei Skoda Scala występuje jako hatchback, któremu bliżej do tradycyjnych kompaktów. Scala przyciąga uwagę swoimi prostymi, ale eleganckimi liniami. Ma długość 4362 mm, szerokość 1793 mm i wysokość 1514 mm. Imponujący bagażnik o pojemności 467 litrów sprawia, że jest to znakomity wybór dla rodzin szukających praktyczności.
Citroen C3 oferuje różnorodność w zakresie napędu, z opcją silników benzynowych, elektrycznych i hybrydowych (MHEV). Najsilniejsze warianty zapewniają moc 113 KM i zużycie paliwa na poziomie zaledwie 5,6 L/100km. Opcja elektryczna oferuje zasięg do 326 km przy zużyciu energii 17.1–17.4 kWh/100km.
Skoda Scala pozostaje wierna tradycyjnym silnikom benzynowym o różnych mocach, sięgających do 150 KM. Średnie zużycie paliwa w tej gamie waha się między 5.1 a 5.6 L/100km, co czyni je dość ekonomicznymi jak na swoje osiągi.
Citroen C3 zapewnia przyjemność z jazdy dzięki swojej elastycznej dynamice oraz opcjom na manualną lub dwusprzęgłową skrzynię automatyczną. Oferuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9.9 do 11 sekund, w zależności od wersji, co w codziennych warunkach jest więcej niż wystarczające.
Skoda Scala, dzięki silniejszym wersjom, może zaoferować jeszcze lepsze osiągi. Z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 8.2 sekundy w najmocniejszej wersji, Scala plasuje się wyżej w kategorii dynamiki jazdy, co zadowoli kierowców ceniących sportowe emocje.
Citroen C3 przyciąga także nowoczesnymi rozwiązaniami, jak lepsza izolacja akustyczna oraz systemy autonomiczne wspierające kierowcę. Dzięki temu mamy poczucie bezpieczeństwa i komfortu podczas podróży.
Skoda Scala to mistrzyni funkcjonalności z najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi, takimi jak zaawansowany system infotainment oraz liczne technologie łączności, które przekształcają podróż w przyjemną przygodę pełną możliwości multimedialnych.
Wybór między Citroenem C3 a Skodą Scalą sprowadza się głównie do indywidualnych preferencji kierowcy. C3 jest świetnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie unikalny design i opcje ekologiczne, podczas gdy Scala to perfekcyjny towarzysz dla miłośników klasycznej estetyki i silnych osiągów. Ostateczna decyzja należy do Ciebie – każdy z tych modeli oferuje coś wyjątkowego.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C3 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 70200 zł, podczas gdy Skoda Scala kosztuje 107100 zł. Różnica wynosi około 36900 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 5 L na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Scala ma czytelny przewagę – 150 KM zamiast 113 KM. To różnica około 37 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Scala jest oczywisty szybszy – 8.20 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Scala jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Citroen C3 kończy na 183 km/h. Różnica to około 38 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Scala ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 250 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Scala jest prawie niezauważalny lżejszy – 1199 kg wobec 1226 kg. Różnica to około 27 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Scala oferuje oczywisty więcej miejsca – 467 L wobec 310 L. To różnica około 157 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Scala wypada lekko lepiej – do 1410 L, czyli o około 190 L więcej niż Citroen C3.
Pod względem ładowności Skoda Scala wypada ledwo zauważalny lepiej – 431 kg wobec 423 kg. Różnica to około 8 kg kg.
Skoda Scala okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Scala to bardziej wszechstronny wybór.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Citroën C3 to miejski zwinny maluch o wyrazistym, pogodnym wyglądzie, który wyróżnia się przyjaznym wnętrzem i ciekawymi detalami. Świetny na zakupy i codzienne przemieszczanie po mieście — komfortowe zawieszenie i dobre wyciszenie sprawiają, że prowadzenie staje się przyjemnością, a żywe kolory i akcenty dodają mu osobowości, której brak u wielu konkurentów.
szczegóły
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Skoda Scala to sprytne połączenie przestronności i praktyczności, dzięki czemu codzienne życie z rodziną czy znajomymi staje się bardziej komfortowe. Jazda nią daje poczucie pewności i ekonomii, a wnętrze z przemyślanym układem i nowoczesnymi bajerami potrafi umilić każdy kilometr, nie rujnując portfela.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
70200 - 122100 zł
|
Cena
107100 - 157500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
206 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1226 - 1518 kg
|
Masa własna
1199 - 1271 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 L
|
Pojemność bagażnika
467 L
|
|
Długość
4015 mm
|
Długość
4362 mm
|
|
Szerokość
1755 mm
|
Szerokość
1793 mm
|
|
Wysokość
1567 mm
|
Wysokość
1514 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1220 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1410 L
|
|
Ładowność
227 - 423 kg
|
Ładowność
403 - 431 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
101 - 113 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 12 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 10.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
|
Moment obrotowy
120 - 205 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Skoda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España