Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Ford Ranger porównanie
Porównaj moc (225 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C5 Aircross czy Ford Ranger.
Citroen C5 Aircross vs Ford Ranger: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
C5 Aircross
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C5 Aircross jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 98 940 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen C5 Aircross zużywa 2,5 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C5 Aircross wypada znacznie lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 478 km więcej niż Ford Ranger.
Ranger
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 281 KM zamiast 225 KM. To różnica około 56 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Citroen C5 Aircross jest ledwo szybszy – 8,3 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie znacznie mocniej – 697 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 397 Nm.
C5 Aircross
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Citroen C5 Aircross jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 629 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 776 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada istotnie lepiej – 989 kg wobec 471 kg. Różnica to około 518 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen C5 Aircross nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 149 300 zł
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
Ford Ranger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen C5 Aircross
Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegóły
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Citroen C5 Aircross
Ford Ranger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 220 300 zł
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 870 mm
|
Szerokość
1 918 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.