VS

Citroen C5 Aircross vs Micro Microlino porównanie

Porównaj moc (225 KM vs 17 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 79 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C5 Aircross czy Micro Microlino.

Citroen C5 Aircross vs Micro Microlino: najważniejsze różnice

Citroen C5 Aircross

3,8 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik

Micro Microlino

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • zdecydowanie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

C5 Aircross

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Micro Microlino jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy Citroen C5 Aircross kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 70 286 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C5 Aircross wypada istotnie lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 292 km więcej niż Micro Microlino.

Microlino

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Citroen C5 Aircross ma znacznie więcej mocy – 225 KM zamiast 17 KM. To różnica około 208 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C5 Aircross ciągnie zdecydowanie mocniej – 300 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 211 Nm.

C5 Aircross

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Citroen C5 Aircross oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Micro Microlino jest zdecydowanie lżejszy – 596 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 1 033 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 565 L wobec 230 L. To różnica około 335 L litrów.

Pod względem ładowności Citroen C5 Aircross wypada znacznie lepiej – 471 kg wobec 154 kg. Różnica to około 317 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen C5 Aircross wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 145 - 225 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 - 520 km
szczegóły

Często również porównywane

Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
Citroen C3 Aircross i Citroen C5 Aircross w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
W porównaniu Citroen C5 Aircross i Peugeot 5008, oba modele oferują przestronne wnętrza i nowoczesne technologie, ale różnią się charakterystyką jazdy. C5 Aircross stawia na komfort, podczas gdy Peugeot 5008 kładzie nacisk na sportowe osiągi i dynamiczny design. Ostateczny wybór zależy od …
Citroen C5 Aircross
Micro Microlino

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.

szczegóły
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Opinie Citroen C5 Aircross

3.8 (3 Opinie)
oceń
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Pojazdy takie jak C5 Aircross to chyba jeden z powodów, dla których Stellantis prawie zbankrutował — albo już upadł.
Niewygodny i zupełnie nie nadaje się na długie trasy.
Ogromny z zewnątrz, mały w środku.
Skrajnie niewygodne fotele, kiepskie infotainment, bardzo słabe systemy wspomagające jazdę (kamera 360, tempomat, asystent pasa, nawigacja... wszystko jest naprawdę do niczego), nieprzejrzysty, słabe prowadzenie, głośny silnik i hałas wiatru, ...
Mogę tylko mieć nadzieję, że nigdy więcej nie będę zmuszony prowadzić tego samochodu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Alexis vasquez
15 lut 2026, 21:03:58

Uważam, że Citroën lepiej odpowiada mi pod względem komfortu i efektywności w codziennej jeździe — ma miększe zawieszenie niż Toyota Cross, która jest wyraźnie twardsza.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Micro Microlino

Microlino to miejski mikrosamochód, który wygląda jakby wyszedł z klimatycznej pocztówki z lat pięćdziesiątych i idealnie sprawdzi się w ciasnych uliczkach miasta. Za kierownicą poczujesz mieszankę nostalgii i praktyczności — zwrotność i urok tego maleństwa potrafią wywołać uśmiech nawet u zatwardziałego sceptyka.

szczegóły
serpimg_V70WNm

Opinie Micro Microlino

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Citroen C5 Aircross
Jeep Compass
VS
Citroen C5 Aircross i Jeep Compass w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Citroen C4
Citroen C5 Aircross
VS
Citroen C4 kontra Citroen C5 Aircross: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 X
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Citroen C5 Aircross, czy Citroen C5 X? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Citroen C5 Aircross
Nissan Qashqai
VS
W najnowszym porównaniu Citroëna C5 Aircross z Nissanem Qashqaia obie modele prezentują się świetnie, ale różnią się podejściem do komfortu i technologii. Citroën kusi rodzinnym charakterem oraz przestronnym wnętrzem, podczas gdy Nissan oferuje dynamiczny design i zaawansowane systemy wspomagające …
Citroen C5 Aircross
Hyundai Tucson
VS
Citroen C5 Aircross kontra Hyundai Tucson: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroen C5 Aircross i Peugeot 3008 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Citroen C5 Aircross
Opel Frontera
VS
W najnowszym porównaniu modeli Citroen C5 Aircross i Opel Frontera dostrzegamy wyraźne różnice w ich charakterze i przeznaczeniu. Citroen C5 Aircross zachwyca komfortem jazdy oraz nowoczesnym wnętrzem, idealnym dla rodzinnych podróży. Z kolei Opel Frontera wyróżnia się solidnością i zdolnościami …
Citroen C5 Aircross
Renault Austral
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Citroen C5 Aircross, czy Renault Austral? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Citroen C5 Aircross
Micro Microlino

Koszty i Zużycie
Cena
149 300 - 220 300 zł
Cena
79 000 - 114 200 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
Masa własna
596 - 630 kg
Pojemność bagażnika
565 L
Pojemność bagażnika
230 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 870 mm
Szerokość
1 473 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
446 - 471 kg
Ładowność
120 - 154 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
145 - 225 KM
Moc KM
8 - 17 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Moment obrotowy
89 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
107 - 165 kW
Moc kW
6 - 12 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D, A, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Citroen
Marka
Micro
Czy Citroen C5 Aircross jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.