Porównaj moc (279 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (282 300 zł vs 149 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumper czy Skoda Karoq.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Karoq jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 149 000 zł , podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282 300 zł . Różnica wynosi około 133 236 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumper ma zauważalnie więcej mocy – 279 KM zamiast 190 KM. To różnica około 89 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumper ciągnie lekko mocniej – 410 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Skoda Karoq oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest znacznie lżejszy – 1 380 kg wobec 2 865 kg. Różnica to około 1 485 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumper wypada istotnie lepiej – 1 385 kg wobec 549 kg. Różnica to około 836 kg.
Skoda Karoq wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegóły
Skoda Karoq to praktyczny i wszechstronny crossover, który dobrze radzi sobie zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas dłuższych wyjazdów. Zapewnia komfortową przestrzeń dla pasażerów i bagażu oraz solidne wykonanie, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin i osób szukających uniwersalnego auta.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
282 300 - 296 400 zł
|
Cena
149 000 - 213 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 865 - 2 940 kg
|
Masa własna
1 380 - 1 655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
1 841 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
560 - 1 385 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Skoda
|