Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Maxus Deliver 7 porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 353 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 156 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Maxus Deliver 7.
Jumpy Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Maxus Deliver 7 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 156 800 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 37 524 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen Jumpy Bus: z wynikiem 24,1 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Maxus Deliver 7, który zużywa 26,9 kWh/100km. Różnica to około 2,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus Deliver 7 wypada ledwo lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 18 km więcej niż Citroen Jumpy Bus.
Deliver 7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 7 ma zdecydowanie więcej mocy – 353 KM zamiast 136 KM. To różnica około 217 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen Jumpy Bus jest ledwo szybszy – osiąga 130 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 7 kończy na 120 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus Deliver 7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 515 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 255 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 3.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Bus jest lekko lżejszy – 2 018 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 342 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Maxus Deliver 7 wypada wyraźnie lepiej – do 6 700 L, czyli o około 2 146 L więcej niż Citroen Jumpy Bus.
Pod względem ładowności Maxus Deliver 7 wypada nieco lepiej – 1 140 kg wobec 982 kg. Różnica to około 158 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maxus Deliver 7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 156 800 zł
Maxus Deliver 7
Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Maxus Deliver 7
Maxus Deliver 7 to nowoczesna dostawcza maszyna, która sprytnie łączy praktyczność codziennej pracy z wygodą kierowcy, tak że długie trasy przestają być karą. Dla przedsiębiorcy szukającego niezawodnego partnera do miasta i w trasie Deliver 7 oferuje rozsądne koszty eksploatacji, solidne wrażenie i odrobinę stylu więcej niż przeciętny furgon — warto go wpisać na krótką listę kandydatów.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
Cena
156 800 - 271 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
310 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 360 - 2 595 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
5 364 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
2 030 mm
|
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
Wysokość
1 990 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 968 - 4 554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
6 700 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
905 - 1 140 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
148 - 353 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 11,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
108 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Maxus
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.