Model Renault Trafic Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel. Dla porównania, Maxus Deliver 7 (Van) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Trafic Bus oferuje , natomiast Maxus Deliver 7 zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Renault Trafic Bus czy 353 KM w Maxus Deliver 7 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.80 L vs 26.90 kWh8 L. Pod względem ceny, Renault Trafic Bus zaczyna się od 196000 zł, a Maxus Deliver 7 jest dostępny od 156800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegółyDeliver 7 to nowa propozycja na rynku samochodów dostawczych, która łączy nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego przestronna kabina oraz elastyczne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że idealnie sprawdzi się w różnych warunkach pracy. Zwiększona mobilność i łatwość manewrowania to kolejne atuty, które mogą przekonać przedsiębiorców do tego modelu.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
196000 - 261700 zł
|
Cena
156800 - 271800 zł
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Zużycie L/100km
8 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
310 - 370 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
179 - 188 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Miejsca siedzące
3
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2031 - 2321 kg
|
Masa własna
2360 - 2520 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4998 - 5372 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
2030 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Wysokość
1990 - 1999 mm
|
Ładowność
749 - 982 kg
|
Ładowność
980 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
110 - 150 KM
|
Moc KM
148 - 353 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 515 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
81 - 110 kW
|
Moc kW
108 - 260 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
Maxus Deliver 7 to nowoczesny samochód dostawczy, który łączy w sobie innowacyjne technologie z funkcjonalnością. Model ten, oferowany w kilku wariantach, zachwyca swoim elektrycznym napędem oraz wydajnością, co czyni go idealnym wyborem dla przedsiębiorców poszukujących efektywnego rozwiązania transportowego.
Maxus Deliver 7 wyróżnia się nowoczesną sylwetką oraz przemyślaną ergonomią wnętrza. Jako wszechstronny samochód dostawczy, dostępny jest w wersji Kastenwagen, co zapewnia dużą przestrzeń ładunkową. Dodatkowo, dzięki wysokim wskaźnikom ładowności, model ten potrafi pomieścić znaczną ilość towarów, co czyni go odpowiednim do różnorodnych zastosowań biznesowych.
Maxus Deliver 7 jest dostępny w dwóch wersjach akumulatorów o pojemności 77 kWh i 88 kWh, co umożliwia zasięgi odpowiednio do 318 km i 370 km. Elektryczny napęd o mocy 204 KM gwarantuje dynamiczną jazdę, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 11,4-11,6 sekundy to wynik, który zaskakuje w segmencie furgonów dostawczych.
Każdy z wariantów Maxus Deliver 7 charakteryzuje się niezwykle niskim zużyciem energii. W zależności od wersji, stawkicka wynosi od 26,9 do 28,2 kWh na 100 km, co przekłada się na efektywność oraz niskie koszty eksploatacji. Dzięki zerowej emisji CO2, pojazd ten spełnia najwyższe standardy ekologiczne.
Maxus Deliver 7 został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Wnętrze oferuje przestronność, a standardowe wyposażenie obejmuje nowoczesne systemy wspomagania kierowcy, które zwiększają bezpieczeństwo na drodze. Pojazd jest również dostosowany do codziennej eksploatacji w trudnych warunkach miejskich.
Maxus Deliver 7 to doskonały wybór dla wszystkich, którzy szukają nowoczesnego i ekologicznego rozwiązania w zakresie transportu. Jego wysoka moc, dobra pojemność oraz efektywność energetyczna połączone z eleganckim designem i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi sprawiają, że jest to pojazd przyszłości. Wybór modelu w zależności od potrzeb, zapewnia przedsiębiorcom optymalne warunki do prowadzenia działalności biznesowej.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.