Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Maxus Deliver 7 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Dwa auta, jedno starcie: Renault Trafic Transporter kontra Maxus Deliver 7.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Maxus Deliver 7 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 156800 zł, podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 170200 zł. Różnica wynosi około 13385 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6.60 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Maxus Deliver 7, który spala 8 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Maxus Deliver 7, który zużywa 26.90 kWh. Różnica to około 5.70 kWh.
Pod względem zasięgu Maxus Deliver 7 wypada nieco lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 52 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 7 ma znaczący przewagę – 353 KM zamiast 170 KM. To różnica około 183 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus Deliver 7 jest przekonujący szybszy – 7.20 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 3.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 7 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus Deliver 7 ciągnie oczywisty mocniej – 515 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 135 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje przekonujący więcej miejsc – 6 vs 3.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest zauważalny lżejszy – 1848 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 512 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada trochę lepiej – do 8900 L, czyli o około 1700 L więcej niż Maxus Deliver 7.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada prawie niezauważalny lepiej – 1222 kg wobec 1140 kg. Różnica to około 82 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Maxus Deliver 7 jest jest nieco z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 156 800 zł
Maxus Deliver 7
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegółyMaxus Deliver 7
Deliver 7 to nowa propozycja na rynku samochodów dostawczych, która łączy nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego przestronna kabina oraz elastyczne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że idealnie sprawdzi się w różnych warunkach pracy. Zwiększona mobilność i łatwość manewrowania to kolejne atuty, które mogą przekonać przedsiębiorców do tego modelu.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Maxus Deliver 7
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Cena
156800 - 271800 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
310 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
Masa własna
2360 - 2595 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4998 - 5372 mm
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
2030 mm
|
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Wysokość
1990 - 1999 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5900 - 7200 L
|
|
Ładowność
848 - 1222 kg
|
Ładowność
905 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
148 - 353 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
108 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
Jakie rodzaje napędu ma Renault Trafic Transporter?
Renault Trafic Transporter jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.