Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Maxus Deliver 7 porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 353 KM), bagażnik i cenę (170 200 zł vs 156 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Maxus Deliver 7.
Trafic Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Maxus Deliver 7 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 156 800 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 170 200 zł . Różnica wynosi około 13 385 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6,6 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Maxus Deliver 7, który spala 8 L/100km. To około 1,4 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Maxus Deliver 7, który zużywa 26,9 kWh/100km. Różnica to około 5,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus Deliver 7 wypada nieco lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 52 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Deliver 7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 7 ma znacznie więcej mocy – 353 KM zamiast 170 KM. To różnica około 183 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus Deliver 7 jest zdecydowanie szybszy – 7,2 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest odczuwalnie szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 7 kończy na 120 km/h. Różnica to około 54 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus Deliver 7 ciągnie odczuwalnie mocniej – 515 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 135 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 3.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest odczuwalnie lżejszy – 1 848 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 512 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada wyraźnie lepiej – do 8 900 L, czyli o około 2 200 L więcej niż Maxus Deliver 7.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada minimalnie lepiej – 1 222 kg wobec 1 140 kg. Różnica to około 82 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maxus Deliver 7 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 156 800 zł
Maxus Deliver 7
Renault Trafic Transporter
Maxus Deliver 7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Maxus Deliver 7
Maxus Deliver 7 to nowoczesna dostawcza maszyna, która sprytnie łączy praktyczność codziennej pracy z wygodą kierowcy, tak że długie trasy przestają być karą. Dla przedsiębiorcy szukającego niezawodnego partnera do miasta i w trasie Deliver 7 oferuje rozsądne koszty eksploatacji, solidne wrażenie i odrobinę stylu więcej niż przeciętny furgon — warto go wpisać na krótką listę kandydatów.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Maxus Deliver 7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170 200 - 222 700 zł
|
Cena
156 800 - 271 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
310 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
Masa własna
2 360 - 2 595 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
Długość
5 364 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
2 030 mm
|
|
Wysokość
1 967 - 2 509 mm
|
Wysokość
1 990 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 8 900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
6 700 L
|
|
Ładowność
848 - 1 222 kg
|
Ładowność
905 - 1 140 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
148 - 353 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 11,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
108 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.