Porównaj moc (136 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 118 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Omoda 5.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Omoda 5 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 118 600 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 75 689 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Omoda 5 ma widocznie więcej mocy – 204 KM zamiast 136 KM. To różnica około 68 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Omoda 5 jest istotnie szybszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 90 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Omoda 5 ciągnie trochę mocniej – 290 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje istotnie więcej miejsca – 3 497 L wobec 0 L. To różnica około 3 497 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Bus wypada istotnie lepiej – do 4 554 L, czyli o około 3 479 L więcej niż Omoda 5.
Citroen Jumpy Bus wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Omoda 5 to zgrabny i stylowy SUV, który przyciąga spojrzenia nowoczesną stylistyką i przestronnym, dobrze wykończonym wnętrzem. Dla kupujących szukających fajnego wyglądu i sensownego wyposażenia za rozsądną kwotę to bardzo kusząca opcja — z przymrużeniem oka dodam, że potrafi udawać droższą niż jest.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
Cena
118 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4 983 - 5 333 mm
|
Długość
4 424 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 830 mm
|
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
Wysokość
1 588 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 968 - 4 554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 075 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
220 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
145 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Omoda
|