Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Citroen Jumpy Transporter czy Ford Transit Connect?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Connect ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 137000 zł, podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164700 zł. Różnica wynosi około 27706 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Connect zużywa 0.50 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6.20 L. To około 5.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Citroen Jumpy Transporter wypada przekonujący lepiej: osiąga do 328 km, czyli około 210 km więcej niż Ford Transit Connect.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma trochę przewagę – 180 KM zamiast 150 KM. To różnica około 30 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Transit Connect jest niewielki szybszy – 11.40 s wobec 12.10 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Connect jest trochę lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kończy na 160 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie lekko mocniej – 400 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1477 kg wobec 1722 kg. Różnica to około 245 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Transporter wypada zauważalny lepiej – do 6100 L, czyli o około 2400 L więcej niż Ford Transit Connect.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada czytelny lepiej – 1226 kg wobec 792 kg. Różnica to około 434 kg kg.
Ford Transit Connect okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Connect to bardziej wszechstronny wybór.
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegółyFord Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164700 - 266600 zł
|
Cena
137000 - 212500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
11 - 153 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
1477 - 1866 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1856 - 1860 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2500 - 3700 L
|
|
Ładowność
881 - 1226 kg
|
Ładowność
602 - 792 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
E, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.