VS

Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace Transporter – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (180 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (164700 zł vs 162100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Toyota Proace Transporter.

Citroen Jumpy Transporter

Toyota Proace Transporter

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Toyota Proace Transporter ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164700 zł . Różnica wynosi około 2535 zł.

W spalaniu również widać różnice: Citroen Jumpy Transporter zużywa 6.20 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Toyota Proace Transporter, który spala 6.40 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen Jumpy Transporter: z wynikiem 23.60 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23.80 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Transporter wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 349 km, czyli około 21 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma trochę przewagę180 KM zamiast 150 KM. To różnica około 30 KM KM.

Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 12.10 s od 0 do 100 km/h.

Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Transporter jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 400 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.

Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest niewielki lżejszy – 1656 kg wobec 1722 kg. Różnica to około 66 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Proace Transporter wypada ledwo zauważalny lepiej – do 6600 L, czyli o około 500 L więcej niż Citroen Jumpy Transporter.

Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada niewielki lepiej – 1323 kg wobec 1226 kg. Różnica to około 97 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen Jumpy Transporter ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 164 700 zł
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 120 - 180 KM
  • Zużycie L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Zużycie kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Zasięg elektryczny : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.

szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
164700 - 266600 zł
Cena
162100 - 261400 zł
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
Zużycie L/100km
6.4 - 6.7 L
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Zużycie kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Zasięg elektryczny
221 - 349 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
Pojemność zbiornika paliwa
69 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1722 - 2188 kg
Masa własna
1656 - 2100 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
4959 - 5309 mm
Długość
4980 - 5330 mm
Szerokość
1920 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1895 - 1935 mm
Wysokość
1895 - 1935 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
Ładowność
881 - 1226 kg
Ładowność
955 - 1323 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 180 KM
Moc KM
120 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Maksymalna prędkość
130 - 160 km/h
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 132 kW
Moc kW
88 - 110 kW
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Citroen
Marka
Toyota
Jakie rodzaje napędu ma Citroen Jumpy Transporter?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.