CUPRA Ateca vs Mazda CX-60 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

CUPRA Ateca ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 191000 zł, podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 214800 zł. Różnica wynosi około 23765 zł.

Różnice widać również w spalaniu: Mazda CX-60 zużywa 1.40 L i jest wyraźny oszczędniejszy niż CUPRA Ateca, który spala 6.70 L. To około 5.30 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma prawie niezauważalny przewagę – 327 KM zamiast 300 KM. To różnica około 27 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Ateca jest lekko szybszy – 4.90 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Ateca jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mazda CX-60 kończy na 219 km/h. Różnica to około 31 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie wyraźny mocniej – 550 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 150 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej CUPRA Ateca jest oczywisty lżejszy – 1418 kg wobec 1890 kg. Różnica to około 472 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje trochę więcej miejsca – 570 L wobec 510 L. To różnica około 60 L litrów.

Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1726 L, czyli o około 122 L więcej niż CUPRA Ateca.

Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada lekko lepiej – 612 kg wobec 522 kg. Różnica to około 90 kg kg.

Podsumowując, Mazda CX-60 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.