Dwa auta, jedno starcie: CUPRA Tavascan kontra Mazda MX-30.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-30 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy CUPRA Tavascan kosztuje 234300 zł. Różnica wynosi około 76217 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma CUPRA Tavascan: z wynikiem 15.90 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu CUPRA Tavascan wypada wyraźny lepiej: osiąga do 553 km, czyli około 468 km więcej niż Mazda MX-30.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika CUPRA Tavascan ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 170 KM. To różnica około 170 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Tavascan jest przekonujący szybszy – 5.50 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 3.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Tavascan jest czytelny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest trochę lżejszy – 1849 kg wobec 2178 kg. Różnica to około 329 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Tavascan oferuje zauważalny więcej miejsca – 540 L wobec 350 L. To różnica około 190 L litrów.
Pod względem ładowności CUPRA Tavascan wypada zauważalny lepiej – 522 kg wobec 402 kg. Różnica to około 120 kg kg.
CUPRA Tavascan okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu CUPRA Tavascan to bardziej wszechstronny wybór.
CUPRA Tavascan to elektryczny crossover o drapieżnym charakterze i odważnym designie, który nie pozwala przejść obok obojętnie. Łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością, więc jeśli chcesz auta z pazurem, ale bez rezygnacji z komfortu i przestrzeni, warto mu się przyjrzeć.
szczegółyMazda MX-30 to nowoczesny SUV, który wyróżnia się nie tylko stylowym designem, ale także ekologicznym podejściem do motoryzacji. Jego charakterystyczne drzwi typu freestyle przyciągają spojrzenia, a przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, MX-30 staje się idealnym towarzyszem codziennych podróży, łącząc przyjemność z jazdy z dbałością o środowisko.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234300 - 254400 zł
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
513 - 553 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2178 - 2273 kg
|
Masa własna
1849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
4644 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1861 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1597 mm
|
Wysokość
1555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
|
Ładowność
507 - 522 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Mazda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.