Dacia Bigster vs MG HS/EHS – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Bigster ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy MG HS/EHS kosztuje 123000 zł. Różnica wynosi około 17572 zł.

Różnice widać również w spalaniu: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest decydowany oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4.70 L. To około 4.20 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma wyraźny przewagę – 272 KM zamiast 155 KM. To różnica około 117 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest decydowany szybszy – 6.80 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 2.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej MG HS/EHS jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 15 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie zauważalny mocniej – 350 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 120 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest lekko lżejszy – 1425 kg wobec 1625 kg. Różnica to około 200 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje zauważalny więcej miejsca – 667 L wobec 507 L. To różnica około 160 L litrów.

Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada zauważalny lepiej – do 1937 L, czyli o około 453 L więcej niż MG HS/EHS.

Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada w niewielkim stopniu lepiej – 467 kg wobec 400 kg. Różnica to około 67 kg kg.

Nasza konkluzja: MG HS/EHS okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG HS/EHS to bardziej wszechstronny wybór.