Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Dacia Duster czy Ineos Grenadier Geländewagen lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Duster ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Ineos Grenadier Geländewagen kosztuje 312500 zł. Różnica wynosi około 229087 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 5 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Ineos Grenadier Geländewagen, który spala 10.50 L. To około 5.50 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ineos Grenadier Geländewagen ma przekonujący przewagę – 286 KM zamiast 140 KM. To różnica około 146 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ineos Grenadier Geländewagen jest nieco szybszy – 8.80 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Duster jest nieco lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ineos Grenadier Geländewagen kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ineos Grenadier Geländewagen ciągnie przekonujący mocniej – 550 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 320 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest wyraźny lżejszy – 1351 kg wobec 2629 kg. Różnica to około 1278 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ineos Grenadier Geländewagen wypada wyraźny lepiej – do 2088 L, czyli o około 479 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Ineos Grenadier Geländewagen wypada wyraźny lepiej – 871 kg wobec 430 kg. Różnica to około 441 kg kg.
Podsumowując, Dacia Duster jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyGrenadier to nowoczesny SUV, który łączy w sobie klasyczny design z wyjątkową wytrzymałością, idealny do pokonywania trudnych terenów. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane systemy zapewniają komfort i bezpieczeństwo zarówno na codziennych trasach, jak i w ekstremalnych warunkach. To auto, które z pewnością zwróci uwagę miłośników przygód i off-roadu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127300 zł
|
Cena
312500 - 661900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
10.5 - 14.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
276 - 325 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
2629 - 2753 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4895 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
2050 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1255 - 2088 L
|
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
747 - 871 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
249 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
183 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
2993 - 2998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ineos
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.