Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra Mazda 3 Sedan.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Mazda 3 Sedan kosztuje 128000 zł. Różnica wynosi około 44587 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Mazda 3 Sedan, który spala 5.50 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda 3 Sedan ma nieco przewagę – 186 KM zamiast 158 KM. To różnica około 28 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda 3 Sedan jest lekko szybszy – 8.10 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda 3 Sedan jest nieco lepszy – osiąga 216 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 36 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda 3 Sedan ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 240 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest minimalny lżejszy – 1377 kg wobec 1420 kg. Różnica to około 43 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje lekko więcej miejsca – 517 L wobec 450 L. To różnica około 67 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda 3 Sedan wypada niewielki lepiej – 481 kg wobec 453 kg. Różnica to około 28 kg kg.
Mazda 3 Sedan okazał się ma niewielką przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda 3 Sedan to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyMazda 3 sedan to elegancki samochód z finezją coupe, który przyciąga spojrzenia smukłą sylwetką i pewnym, poukładanym prowadzeniem. Wnętrze stawia kierowcę w centrum uwagi — materiały robią dobre wrażenie, a codzienna jazda daje sporo frajdy bez krzykliwej otoczki, idealne dla kupującego szukającego stylu i rozsądku.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
128000 - 175200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1420 - 1492 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4660 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1440 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
467 - 481 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
203 - 216 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.