VS

Dacia Duster vs NIO EL7 porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (83 400 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy NIO EL7.

Dacia Duster vs NIO EL7: najważniejsze różnice

Dacia Duster

4,4 (6 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

NIO EL7

  • wyraźnie bardziej większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Duster

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Duster jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 241 212 zł.

EL7

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma wyraźnie bardziej więcej mocy653 KM zamiast 158 KM. To różnica około 495 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 5,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie istotnie mocniej – 850 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 620 Nm.

Duster

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 377 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 1 044 kg.

Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje niewiele więcej miejsca – 570 L wobec 517 L. To różnica około 53 L litrów.

Pod względem ładowności NIO EL7 wypada niewiele lepiej – 469 kg wobec 453 kg. Różnica to około 16 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO EL7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 324 600 zł
EL7

NIO EL7

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 653 KM
  • Zużycie kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 384 - 501 km
Dacia Duster
NIO EL7

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Duster

Dacia Duster to praktyczny i wytrzymały SUV oferujący sporo miejsca i prostą, funkcjonalną aranżację wnętrza. To rozsądny wybór dla osób szukających solidnego auta za rozsądną cenę, choć nie oczekuj luksusowych materiałów ani zaawansowanych gadżetów.

szczegóły

NIO EL7

NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.

szczegóły
Dacia Duster
NIO EL7

Koszty i Zużycie

Cena
83 400 - 127 800 zł
Cena
324 600 - 416 900 zł
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
107 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Pojemność bagażnika
570 L
Długość
-
Długość
4 912 mm
Szerokość
1 813 mm
Szerokość
1 987 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 720 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
Ładowność
402 - 453 kg
Ładowność
449 - 469 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna MHEV, Pełna hybryda, LPG
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
653 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Moment obrotowy
850 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
480 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Dacia
Marka
NIO
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.