VS

Dacia Duster vs Peugeot 3008 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra Peugeot 3008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Duster @ dacia-presse.de

The automotive market is constantly evolving, with a growing emphasis on efficiency, technology, and user experience. Among the contenders in the SUV segment, the Dacia Duster and the Peugeot 3008 stand out as appealing options. Each vehicle caters to distinct preferences and needs, making a comparison vital for potential buyers. In this article, we explore the technical aspects, innovations, and overall value each model brings to the table.

3008 @ media.stellantis.com

Design and Dimensions

The Dacia Duster, known for its rugged and practical design, measures 4343 mm in length, 1813 mm in width, and stands 1656 mm high. This SUV showcases a robust aesthetic combined with functional elements, making it an ideal vehicle for both urban and off-road adventures.

On the other hand, the Peugeot 3008 embodies a more modern and sleek design philosophy. It is slightly longer at 4542 mm, wider at 1895 mm, and higher at 1641 mm. The 3008's contemporary styling, combined with its aggressive stance, gives it a premium feel that appeals to drivers seeking sophistication.

Duster @ dacia-presse.de

Engine Options and Performance

Starting with the Dacia Duster, the 2024 model offers a range of engine types including LPG, full hybrid, and petrol MHEV. The power output varies from 91 HP to 140 HP, coupled with a selection of either manual or automatic transmission. The Duster's fuel economy ranges from 5 L/100km to 8.1 L/100km, allowing for efficient driving in various conditions. Acceleration from 0-100 km/h can be as quick as 9.9 seconds, showcasing impressive responsiveness for an SUV of its size.

The Peugeot 3008 presents an array of advanced engine configurations, including petrol MHEV, plug-in hybrid, and fully electric variants. With a maximum power output of 231 HP, the 3008 excels in performance with 0-100 km/h acceleration times as low as 8.4 seconds. The fuel consumption is competitive, with some models achieving as little as 0.9 L/100km in electric range usage. The extensive electric range of up to 698 km makes it an attractive option for eco-conscious consumers.

3008 @ media.stellantis.com

Innovation and Technology

In terms of innovations, the Dacia Duster prioritizes practicality, offering functional features without overwhelming complexity. It boasts a 50-liter fuel tank capacity and generous trunk space ranging between 430 to 517 liters, making it a suitable choice for families or outdoor activities.

Conversely, the Peugeot 3008 integrates advanced technology into its design. The dual-clutch automatic transmission enhances driving dynamics while the plugin hybrid options offer versatile energy solutions. The 3008 also showcases an impressive range of safety features and an 8.0-inch touchscreen interface, perfect for tech-savvy drivers.

Duster @ dacia-presse.de

Interior Comfort and Space

Both vehicles offer a comfortable seating arrangement for five passengers. The Dacia Duster is known for its spacious interior and user-friendly layout. The materials may lean towards the utilitarian, but it doesn’t compromise on comfort for everyday use.

In contrast, the Peugeot 3008 elevates the driving experience with high-quality interior materials and ergonomic design. It features a more refined cabin atmosphere, complemented by ambient lighting and customizable digital displays. The trunk capacity of 520 liters further complements its spaciousness, making it a practical choice for longer travels.

3008 @ media.stellantis.com

Final Thoughts: Which SUV Reigns Supreme?

When comparing the Dacia Duster and the Peugeot 3008, it’s essential to consider what you prioritize in a vehicle. The Duster appeals to buyers looking for a straightforward, rugged SUV that offers great value for money, alongside efficient engine options.

However, the Peugeot 3008 stands out for its sophisticated design, impressive technology integrations, and a diverse range of powertrains, particularly suited for eco-conscious drivers who value performance and style. Ultimately, both vehicles have their strengths, catering to different consumers in the competitive SUV market.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Duster @ dacia-presse.de

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 96687 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 0.90 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 5 L. To około 4.10 L różnicy na 100 km.

3008 @ media.stellantis.com

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma przekonujący przewagę325 KM zamiast 140 KM. To różnica około 185 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest znaczący szybszy – 6 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 3.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 281 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest wyraźny lżejszy – 1351 kg wobec 1648 kg. Różnica to około 297 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje niewielki więcej miejsca – 520 L wobec 517 L. To różnica około 3 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada minimalny lepiej – do 1609 L, czyli o około 129 L więcej niż Peugeot 3008.

Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada minimalny lepiej – 467 kg wobec 430 kg. Różnica to około 37 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Peugeot 3008 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 3008 to bardziej wszechstronny wybór.

od około 180 100 zł
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Zużycie kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Zasięg elektryczny : 85 - 698 km

Dacia Duster

5 (1)
oceń

Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.

szczegóły

Peugeot 3008

5 (1)
oceń

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły
Dacia Duster
Peugeot 3008
Duster
3008

Koszty i Zużycie

Cena
83400 - 127300 zł
Cena
180100 - 263600 zł
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
Zużycie L/100km
0.9 - 5.4 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
85 - 698 km
Pojemność baterii
0.60 kWh
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
CO2
113 - 148 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1351 - 1465 kg
Masa własna
1648 - 2337 kg
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Długość
4343 mm
Długość
4542 mm
Szerokość
1813 mm
Szerokość
1895 mm
Wysokość
1656 - 1661 mm
Wysokość
1641 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
Ładowność
414 - 430 kg
Ładowność
383 - 467 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
91 - 140 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
67 - 104 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
B, A, D
Marka
Dacia
Marka
Peugeot
Jakie wersje napędu oferuje Dacia Duster?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.