Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Renault Trafic Bus – Różnice i ceny w porównaniu
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Duster ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196000 zł. Różnica wynosi około 112558 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6.70 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma minimalny przewagę – 170 KM zamiast 158 KM. To różnica około 12 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Duster jest trochę szybszy – 9.40 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie czytelny mocniej – 380 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest znaczący lżejszy – 1377 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 654 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Bus wypada znaczący lepiej – do 4000 L, czyli o około 2391 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada znaczący lepiej – 982 kg wobec 453 kg. Różnica to około 529 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Dacia Duster jest zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 83 400 zł
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
Dacia Duster
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Duster
5 (2 Opinie)
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Dacia Duster
Renault Trafic Bus
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje Dacia Duster?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.