Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra SsangYong Rexton.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy SsangYong Rexton kosztuje 210800 zł. Różnica wynosi około 127393 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż SsangYong Rexton, który spala 8.20 L. To około 3.50 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika SsangYong Rexton ma oczywisty przewagę – 202 KM zamiast 158 KM. To różnica około 44 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Duster jest lekko szybszy – 9.40 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej SsangYong Rexton jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SsangYong Rexton ciągnie przekonujący mocniej – 441 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 211 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: SsangYong Rexton oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest wyraźny lżejszy – 1377 kg wobec 2145 kg. Różnica to około 768 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Rexton oferuje oczywisty więcej miejsca – 784 L wobec 517 L. To różnica około 267 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej SsangYong Rexton wypada nieco lepiej – do 1977 L, czyli o około 368 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności SsangYong Rexton wypada przekonujący lepiej – 770 kg wobec 453 kg. Różnica to około 317 kg kg.
Dacia Duster okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółySsangYong Rexton to masywny i pewny siebie SUV, który daje poczucie solidności oraz dużo miejsca dla pasażerów i bagażu. To samochód dla kierowców ceniących komfort i wytrzymałość zamiast sportowych ambicji — ma praktyczne rozwiązania, rozsądne wyposażenie i charakter, który nie udaje luksusu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
210800 - 263100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
8.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
2145 - 2180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
236 - 784 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4850 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1825 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1806 - 1977 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
655 - 770 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
202 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.60 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
441 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
148 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
2157 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2021 - 2023
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
SsangYong
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.