Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Toyota C-HR+ porównanie
Porównaj moc (158 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (83 400 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Toyota C-HR+.
Duster
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Toyota C-HR+ kosztuje 184 500 zł . Różnica wynosi około 101 036 zł.
C-HR+
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 343 KM zamiast 158 KM. To różnica około 185 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,2 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 4,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie widocznie mocniej – 338 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 108 Nm.
Duster
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest zauważalnie lżejszy – 1 377 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 433 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje lekko więcej miejsca – 517 L wobec 416 L. To różnica około 101 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada widocznie lepiej – 655 kg wobec 453 kg. Różnica to około 202 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
Toyota C-HR+
Dacia Duster
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Duster
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegóły
Dacia Duster
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83 400 - 127 800 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
0,6 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 377 - 1 455 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
4 343 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 813 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
1 656 - 1 659 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 414 - 1 609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 - 453 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.