Porównaj moc (122 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (56 200 zł vs 59 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Aixam Mega.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Sandero jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Aixam Mega kosztuje 59 300 zł . Różnica wynosi około 3 075 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Dacia Sandero ma istotnie więcej mocy – 122 KM zamiast 8 KM. To różnica około 114 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Sandero ciągnie znacznie mocniej – 200 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Dacia Sandero oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Aixam Mega jest wyraźnie bardziej lżejszy – 385 kg wobec 1 100 kg. Różnica to około 715 kg.
Pod względem ładowności Dacia Sandero wypada zdecydowanie lepiej – 436 kg wobec 250 kg. Różnica to około 186 kg.
Dacia Sandero przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Sandero to praktyczny i przystępny hatchback, ceniony za przestronne wnętrze i prostą, trwałą konstrukcję. Sprawdzi się doskonale jako codzienny samochód dla osób szukających funkcjonalności, niskich kosztów eksploatacji i solidnego wykonania.
szczegółyAixam Mega to kompaktowy mikrosamochód, który na ciasnych miejskich ulicach radzi sobie jak sprytny chowałek — zwrotny, oszczędny i wyjątkowo łatwy do zaparkowania. To propozycja dla tych, którzy cenią prostotę, niskie koszty eksploatacji i bezstresowe codzienne dojazdy, ale jeśli liczysz na sportowe wrażenia, lepiej spojrzeć w inną stronę.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
56 200 - 83 400 zł
|
Cena
59 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
|
Masa własna
385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 - 372 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 853 mm
|
Szerokość
1 500 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
385 - 436 kg
|
Ładowność
250 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
67 - 122 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
49 - 90 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Aixam
|