Porównaj moc (122 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (56200 zł vs 132500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Fiat Doblò.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Sandero ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 56200 zł , podczas gdy Fiat Doblò kosztuje 132500 zł . Różnica wynosi około 76335 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Fiat Doblò, który spala 5.50 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Fiat Doblò ma prawie niezauważalny przewagę – 130 KM zamiast 122 KM. To różnica około 8 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Doblò ciągnie oczywisty mocniej – 300 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest wyraźny lżejszy – 1100 kg wobec 1530 kg. Różnica to około 430 kg kg.
Pod względem ładowności Fiat Doblò wypada przekonujący lepiej – 840 kg wobec 436 kg. Różnica to około 404 kg kg.
Dacia Sandero nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegółyFiat Doblò to praktyczny kombivan, który łączy przestronność i użytkową prostotę z włoskim charakterem — idealny dla rodzin i osób potrzebujących funkcjonalnego auta na co dzień. Nie oczekuj sportowych ambicji, ale docenisz wygodę, rozsądne koszty utrzymania i sprytne rozwiązania ładunkowe, dzięki którym Doblò nigdy nie narzeka na brak roboty.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
56200 - 83400 zł
|
Cena
132500 - 151600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.2 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
144 - 152 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1100 - 1297 kg
|
Masa własna
1530 - 1658 kg
|
|
Pojemność bagażnika
372 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1853 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
385 - 436 kg
|
Ładowność
722 - 840 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
67 - 122 KM
|
Moc KM
102 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.7 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
49 - 90 kW
|
Moc kW
75 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1199 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Fiat
|
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.