Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Ford Mustang Mach-E – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Dacia Sandero kontra Ford Mustang Mach-E.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Sandero ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 193330 zł.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma znaczący przewagę – 487 KM zamiast 110 KM. To różnica około 377 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest przekonujący szybszy – 3.80 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 6.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Mustang Mach-E jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Dacia Sandero kończy na 183 km/h. Różnica to około 17 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 750 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest znaczący lżejszy – 1089 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 1072 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje zauważalny więcej miejsca – 519 L wobec 328 L. To różnica około 191 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada wyraźny lepiej – do 1420 L, czyli o około 312 L więcej niż Dacia Sandero.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada niewielki lepiej – 450 kg wobec 436 kg. Różnica to około 14 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Mustang Mach-E jest wygrywa pojedynek minimalną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 248 200 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Dacia Sandero
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Sandero
Ford Mustang Mach-E
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1881 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ford
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.