Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Ford Tourneo Courier – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Sandero ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Ford Tourneo Courier kosztuje 111800 zł. Różnica wynosi około 56932 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5.30 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 1.30 L różnicy na 100 km.
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Courier ma lekko przewagę – 136 KM zamiast 110 KM. To różnica około 26 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Sandero jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie wyraźny mocniej – 290 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest oczywisty lżejszy – 1089 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 428 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje przekonujący więcej miejsca – 570 L wobec 328 L. To różnica około 242 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada wyraźny lepiej – do 2162 L, czyli o około 1054 L więcej niż Dacia Sandero.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada prawie niezauważalny lepiej – 483 kg wobec 436 kg. Różnica to około 47 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Tourneo Courier okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Tourneo Courier to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Sandero
Ford Tourneo Courier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 111 800 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Courier
Dacia Sandero
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Sandero
Ford Tourneo Courier
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4337 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ford
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.