VS

Dacia Sandero vs Ford Tourneo Custom – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (110 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (54900 zł vs 234500 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Ford Tourneo Custom.

Dacia Sandero

Ford Tourneo Custom

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sandero

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Sandero ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 179589 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4.10 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5.30 L. To około 1.20 L różnicy na 100 km.

Tourneo Custom

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma decydowany przewagę286 KM zamiast 110 KM. To różnica około 176 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Sandero jest lekko lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 33 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie przekonujący mocniej – 415 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 215 Nm.

Sandero

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje oczywisty więcej miejsc – 8 vs 5.

Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest wyraźny lżejszy – 1089 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 1364 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje wyraźny więcej miejsca – 819 L wobec 328 L. To różnica około 491 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Custom wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1354 L, czyli o około 246 L więcej niż Dacia Sandero.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada decydowany lepiej – 847 kg wobec 436 kg. Różnica to około 411 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Tourneo Custom okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Tourneo Custom to bardziej wszechstronny wybór.

od około 234 500 zł
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 136 - 286 KM
  • Zużycie L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Zużycie kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 49 - 307 km
Dacia Sandero
Ford Tourneo Custom

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.

szczegóły

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.

szczegóły
Dacia Sandero
Ford Tourneo Custom
Sandero
Tourneo Custom

Koszty i Zużycie

Cena
54900 - 85600 zł
Cena
234500 - 347600 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 - 226 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
8
Drzwi
5
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1089 - 1209 kg
Masa własna
2453 - 2707 kg
Pojemność bagażnika
328 L
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
Długość
4088 - 4099 mm
Długość
5050 - 5450 mm
Szerokość
1848 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1499 - 1535 mm
Wysokość
1958 - 1959 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
Ładowność
404 - 436 kg
Ładowność
620 - 847 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, LPG
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
67 - 110 KM
Moc KM
136 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
150 km/h
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
49 - 81 kW
Moc kW
100 - 210 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
Marka
Dacia
Marka
Ford
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?

Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.