Porównaj moc (122 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (56 200 zł vs 440 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Morgan Plus Six.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Sandero jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Morgan Plus Six kosztuje 440 800 zł . Różnica wynosi około 384 639 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Morgan Plus Six ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 122 KM. To różnica około 218 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Morgan Plus Six jest zdecydowanie szybszy – 4,2 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 5,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Plus Six ciągnie znacznie mocniej – 500 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Dacia Sandero oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Morgan Plus Six jest minimalnie lżejszy – 1 075 kg wobec 1 100 kg. Różnica to około 25 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Sandero oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 372 L wobec 0 L. To różnica około 372 L litrów.
Dacia Sandero wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Sandero to praktyczny i przystępny hatchback, ceniony za przestronne wnętrze i prostą, trwałą konstrukcję. Sprawdzi się doskonale jako codzienny samochód dla osób szukających funkcjonalności, niskich kosztów eksploatacji i solidnego wykonania.
szczegółyMorgan Plus Six to ręcznie wykonany roadster, który łączy klasyczną brytyjską elegancję z żywiołowym charakterem i bezpośrednim kontaktem z drogą. To samochód dla kierowców, którzy wolą indywidualny styl i czystą przyjemność z jazdy zamiast masowej praktyczności — i nie boją się zbierać zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
56 200 - 83 400 zł
|
Cena
440 800 - 480 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
|
Masa własna
1 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
372 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
3 890 mm
|
|
Szerokość
1 853 mm
|
Szerokość
1 756 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 220 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
385 - 436 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
67 - 122 KM
|
Moc KM
340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
267 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
49 - 90 kW
|
Moc kW
250 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3
|
Pojemność silnika
2 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2019
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Morgan
|