VS

Dacia Sandero VS Peugeot 308 – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Peugeot 308? Porównujemy osiągi (110 KM vs 180 KM), pojemność bagażnika (328 L vs 412 L), zużycie energii/paliwa (5.30 L vs 15.60 kWh1.30 L) oraz cenę (54900 zł vs 146500 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Dacia Sandero (Hatchback) jest wyposażony w silnik Benzyna albo LPG i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Peugeot 308 (Hatchback) ma silnik Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Sandero oferuje 328 L, natomiast Peugeot 308 zapewnia 412 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 110 KM w Dacia Sandero czy 180 KM w Peugeot 308 będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 5.30 L vs 15.60 kWh1.30 L. Pod względem ceny, Dacia Sandero zaczyna się od 54900 zł, a Peugeot 308 jest dostępny od 146500 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

In the battle of budget-friendly practicality versus stylish sophistication, the Dacia Sandero and Peugeot 308 offer distinct driving experiences tailored to different needs. The Sandero impresses with its spacious interior and affordability, making it a smart choice for cost-conscious buyers. Meanwhile, the Peugeot 308 stands out with its sleek design and advanced technology features, appealing to those who prioritize aesthetics and modern conveniences.

Dacia Sandero

Nowa Dacia Sandero zyskuje na popularności dzięki swojemu wyjątkowemu połączeniu przystępnej ceny i nowoczesnego designu. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność oraz komfort, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób poszukujących praktycznego samochodu. Stylowe wykończenie oraz intuicyjna obsługa systemów multimedialnych sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.

szczegóły

Peugeot 308

Peugeot 308 to elegancki hatchback, który łączy nowoczesny design z wyjątkowym komfortem jazdy. Jego przestronne wnętrze oraz starannie dobrane materiały sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Warto zwrócić uwagę na innowacyjne technologie oraz efektywne silniki, które oferują świetne osiągi w codziennym użytkowaniu.

szczegóły

Dacia Sandero vs. Peugeot 308: A Comprehensive Comparison

In the competitive realm of hatchbacks, the Dacia Sandero and Peugeot 308 emerge as compelling options for budget-conscious drivers and enthusiasts alike. Both vehicles promise impressive features, fuel efficiency, and innovative designs. However, each has its unique strengths and weaknesses that cater to different needs. In this comparison, we dive into the technical aspects, innovations, and the driving experience of these two popular models.

Technical Specifications: Power and Performance

The Dacia Sandero is available with a range of petrol and LPG engines, offering power outputs from 67 to 110 HP. The engines are designed for efficiency, with fuel consumption figures ranging from 5.2 to 7 L/100 km. The Sandero features both manual and automatic transmission options, with acceleration from 0-100 km/h varying between 10 to 16.7 seconds, depending on the engine choice.

On the other hand, the Peugeot 308 offers a broader range of powertrains, including petrol, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid, and electric options. The 308’s engine outputs range from 130 HP to an impressive 225 HP in the performance-oriented versions. Fuel efficiency varies greatly, with consumption figures as low as 1.3 L/100 km for the electric model and reaching up to 5.9 L/100 km for the petrol engines. Acceleration for the 308 is also superior, with times ranging from 7.5 seconds to a maximum of 10.6 seconds, showcasing its sporty edge.

Dimensions and Comfort: Space Matters

When comparing dimensions, the Dacia Sandero measures 4088 mm in length, 1848 mm in width, and stands at a height of 1499 mm. The interior provides ample space for five passengers with a trunk capacity of 328 liters. While not the largest in its segment, the Sandero offers practicality and ease of use, making it a suitable choice for city driving.

In contrast, the Peugeot 308 is longer at 4367 mm and slightly wider at 1852 mm. It offers a lower height of 1441 mm, contributing to a sporty stance. The trunk capacity of 412 liters allows for more storage compared to the Sandero, making it more practical for longer journeys or family use. Both vehicles comfortably seat five passengers, but the 308 features a more refined interior with high-quality materials and upgraded technology.

Fuel Efficiency and Emissions

Fuel efficiency is a crucial aspect for many drivers, especially in today’s economy. The Dacia Sandero highlights its budget-friendly appeal with CO2 emissions ranging from 105 to 139 g/km. Its efficient engines ensure that running costs remain low, ideal for those who frequently drive within urban environments.

The Peugeot 308 boasts stronger performance in this department, particularly with its electric and hybrid models. The 308's CO2 emissions range from 0 g/km for the electric variant to 133 g/km for its petrol options. The impressive electric range of 419 km for the plug-in hybrid highlights the 308’s commitment to eco-friendliness and innovation, catering to an increasingly environmentally conscious market.

Innovative Features: Technology and Safety

The Dacia Sandero is well-equipped for its price point, offering essential features such as a touchscreen infotainment system, Bluetooth connectivity, and multiple storage compartments. However, it may lack the advanced technology found in pricier vehicles, which might be a downside for tech-savvy drivers.

On the flip side, the Peugeot 308 excels in its technological offerings. It provides a modern i-Cockpit layout, with a digital instrument panel and an impressive infotainment system that includes connected services. Safety features in the 308 are robust, with advanced driver-assistance systems such as adaptive cruise control, lane departure warning, and automatic emergency braking, providing peace of mind on the road.

Conclusion: Which Hatchback Reigns Supreme?

Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Peugeot 308 hinges on individual preferences and needs. The Sandero is an excellent option for budget-conscious buyers looking for practicality and efficiency. In contrast, the Peugeot 308 stands out with its performance, range of engines, and cutting-edge technology, making it a more versatile and enjoyable choice for those willing to invest a little more.

Whichever model you choose, both the Dacia Sandero and the Peugeot 308 promise to deliver a satisfying hatchback experience, catering to different driving styles and preferences.

Dacia Sandero
Peugeot 308
Sandero
308

Koszty i Zużycie

Cena
54900 - 85600 zł
Cena
146500 - 213900 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
Zużycie L/100km
1.3 - 5.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
57 - 419 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11.3 - 51 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 53 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1089 - 1209 kg
Masa własna
1436 - 1759 kg
Pojemność bagażnika
328 L
Pojemność bagażnika
361 - 412 L
Długość
4088 - 4099 mm
Długość
4367 mm
Szerokość
1848 mm
Szerokość
1852 mm
Wysokość
1499 - 1535 mm
Wysokość
1441 mm
Ładowność
404 - 436 kg
Ładowność
431 - 510 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, LPG
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
67 - 110 KM
Moc KM
130 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
49 - 81 kW
Moc kW
96 - 133 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
D, B, A, C
Marka
Dacia
Marka
Peugeot

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który doskonale łączy przystępną cenę z funkcjonalnością i nowoczesnym designem. Popularność tego modelu nie jest przypadkowa, a innowacyjne rozwiązania techniczne oraz różnorodność wersji silnikowych czynią go doskonałym wyborem dla wielu kierowców.

Nowoczesny design i funkcjonalność

Nowa generacja Dacii Sandero charakteryzuje się dynamiczną linią nadwozia i sportowym stylem. Hatchback, którego długość wynosi od 4088 do 4099 mm, sprawia wrażenie zwinnego i gotowego na miejskie przygody. Szerokość 1848 mm oraz wysokość w granicach 1499-1535 mm zapewniają przestronność wnętrza, a pięcioosobowe wypełnienie gwarantuje wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerów.

Silnik i osiągi

Dacia Sandero oferuje kilka opcji silnikowych, w tym nowoczesne jednostki na benzynę oraz autogaz (LPG). Przykładowo, wersja SCe 65 dysponuje mocą 67 KM, a osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 16,7 sekundy. Dla tych, którzy poszukują większej dynamiki, model TCe 110 zapewnia aż 110 KM i może rozpędzić się do setki w zaledwie 10 sekund. Co więcej, BMW TCe 100 ECO-G LPG łączy moc 101 KM z oszczędnością paliwa, co czyni go ekologicznym wyborem.

Innowacyjne rozwiązania technologiczne

Sandero nie ustępuje nowoczesnym technologiom. W standardzie znajdziemy system multimedialny z dotykowym wyświetlaczem, kompatybilny z Android Auto oraz Apple CarPlay, co umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem. Dodatkowo, model oferuje nowoczesne zabezpieczenia oraz systemy wspomagające kierowcę, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.

Ekonomia i ekologia

Dacia Sandero wyróżnia się też niskimi kosztami eksploatacji. Wersje silnikowe zasilane LPG oferują znakomitą efektywność paliwową, a średnie zużycie paliwa w najbardziej ekonomicznej wersji wynosi zaledwie 5,2 l/100 km. Co więcej, zmniejszona emisja CO2 sprawia, że Sandero mieści się w kategoriach energetycznych D i C, co cieszy ekologicznych kierowców.

Przestronność i komfort

Wnętrze Sandero zachwyca swoją przestronnością. Bagażnik o pojemności 328 litrów z łatwością pomieści codzienne zakupy oraz większe przedmioty. Dodatkowo, ergonomiczne fotele oraz przemyślana aranżacja wnętrza zapewniają komfort podczas długich podróży.

Podsumowanie

Dacia Sandero to samochód, który odstrasza od stereotypów o tanich modelach. Poprzez atrakcyjny design, zaawansowane technologie oraz oszczędne silniki, Sandero staje się idealnym wyborem zarówno dla młodych kierowców, jak i rodzin poszukujących komfortu w przystępnej cenie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i innowacyjnym silnikom, Dacia Sandero z pewnością będzie kontynuować swoją dobrą passę na rynku motoryzacyjnym.

Peugeot 308

Nowy Peugeot 308 – Dynamiczny i Innowacyjny Kompakt

Peugeot 308 to model, który przez lata zdobył sobie serca kierowców na całym świecie. W najnowszej odsłonie tego kompaktowego auta, producenci znacząco poprawili zarówno osiągi, jak i komfort jazdy, a także wprowadzili szereg innowacji technologicznych. Od wersji hybrydowych po elektryczne, 308 jest gotowy spełnić różnorodne oczekiwania swoich użytkowników.

Wydajność Silnika i Osiągi

W aktualnej gamie modelu 308 znajdziemy różne wersje silnikowe, które łączą osiągi z niskim zużyciem paliwa. Wśród propozycji znajdują się silniki benzynowe 1.2 PureTech o mocach 130 KM oraz 1.5 BlueHDi 130 Diesel, oba oferujące oszczędność paliwa, odpowiednio 5.6 i 5.1 l/100 km. Niewątpliwą atrakcją są też hybrydy plug-in, takie jak 1.6 Plug-In Hybrid, które rozwijają moc do 225 KM przy zaledwie 1.3 l/100 km.

Technologia i Innowacje

Peugeot 308 jest wyposażony w nowoczesne technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Na pokładzie samochodu znajdziemy zaawansowany system multimedialny z intuicyjnym interfejsem, a także szereg asystentów kierowcy, takich jak systemy utrzymania pasa ruchu czy automatycznego parkowania.

W wersjach hybrydowych i elektrycznych zastosowano zaawansowane technologie odzyskiwania energii, które pozwalają na jeszcze lepszą efektywność energetyczną. Model e-308 może pochwalić się zasięgiem do 419 km na jednym ładowaniu, co czyni go idealnym wyborem dla miejskich kierowców.

Wnętrze i Komfort

Wnętrze nowego 308 zostało zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów. Oferuje przestronne wnętrze z wysokiej jakości materiałami oraz nowoczesnym wykończeniem. Przestronny bagażnik o pojemności 412 litrów zapewni wystarczającą ilość miejsca na codzienne zakupy czy dłuższe podróże.

Bezpieczeństwo i Ekologia

Peugeot 308 nie tylko zachwyca osiągami, ale także dba o bezpieczeństwo i środowisko. Wysokiej klasy systemy bezpieczeństwa chronią zarówno kierowcę, jak i pasażerów, a niższe wskaźniki emisji CO2, osiągające zaledwie 30 g/km w wersji elektrycznej, sprawiają, że model ten jest przyjazny dla środowiska.

Podsumowanie

Nowy Peugeot 308 to samochód, który łączy najnowsze osiągnięcia technologiczne z elegancją i wydajnością. Dzięki różnorodności wersji silnikowych, każdy kierowca może znaleźć model odpowiadający jego potrzebom. Bez względu na to, czy wybierzesz silnik benzynowy, diesla czy model hybrydowy, 308 zachwyci Cię swoimi osiągami i komfortem jazdy.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.