@ Dacia / Renault Group Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Dacia Sandero vs VW T-Cross – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Sandero czy VW T-Cross?

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Porównanie Dacia Sandero i VW T-Cross: Który Wybrać?

W czasach, gdy na rynku motoryzacyjnym roi się od różnych modeli i marek, wybór idealnego samochodu może być wyzwaniem. W dzisiejszej analizie przyjrzymy się dwóm popularnym modelom: Dacia Sandero i VW T-Cross. Sprawdzimy, jak te samochody wypadają pod względem technicznym, oraz jakie innowacje oferują.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Design i Wymiary

Oba modele są pięciodrzwiowymi pojazdami, jednak wyraźnie różnią się pod względem nadwozia. Dacia Sandero to typowy hatchback, o długości od 4088 do 4099 mm, szerokości 1848 mm i wysokości od 1499 do 1535 mm. Z kolei VW T-Cross to SUV, który mierzy 4127 mm długości, 1784 mm szerokości i 1573 mm wysokości.

Pod względem przestrzeni bagażowej, T-Cross oferuje więcej miejsca z bagażnikiem o pojemności 455 litrów, podczas gdy Sandero posiada 328 litrów. W obu modelach można komfortowo pomieścić 5 osób.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Silnik i Osiągi

Silnik Dacii Sandero dostępny jest w wersjach benzynowej oraz LPG, z mocą od 67 do 110 KM. Model oferuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie od 10 do 16,7 sekund oraz maksymalną prędkość od 158 do 183 km/h. Silniki cechują się trzycyfrowa pojemnością 999 cm³.

VW T-Cross napędzany jest wyłącznie przez silnik benzynowy o mocy od 95 do 150 KM. Przyspieszenie od 8,4 do 11,3 sekund zapewnia dynamiczną jazdę, a prędkość maksymalna sięga od 180 do 200 km/h. Model oferuje również wybór między trzy- i czterocylindrowymi silnikami o pojemności 999 cm³ lub 1498 cm³.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Ekonomia i Emisja

W kontekście zużycia paliwa, Dacia Sandero wyróżnia się nieco lepszymi wartościami, zużywając od 5,3 do 7,1 litra na 100 km. VW T-Cross oferuje podobne wartości, od 5,4 do 6 litrów na 100 km. Emisja CO2 dla Sandero wynosi od 105 do 140 g/km, a dla T-Cross od 126 do 136 g/km.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Komfort i Innowacje

Pod względem komfortu oba modele oferują standardowe wyposażenie, choć VW T-Cross jako SUV może pochwalić się bardziej przestronnym wnętrzem. Dacia Sandero pozostaje jednak konkurencyjna dzięki stosunkowo niskiej masie własnej od 1089 do 1209 kg, co wpływa na charakterystykę jazdy.

Nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak systemy multimedialne oraz wspomaganie kierowcy, są dostępne w obu modelach, co czyni je atrakcyjnymi w segmencie ekonomicznym. VW T-Cross może jednak zapewnić nieco bardziej zaawansowane opcje w zakresie transmisji, oferując również automatyczne skrzynie biegów z dwusprzęgłowym systemem (DSG).

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Podsumowanie

Wybór między Dacia Sandero a VW T-Cross zależy głównie od preferencji klienta. Jeżeli zależy ci na większej przestrzeni bagażowej i bardziej SUV-owym stylu, T-Cross będzie lepszym wyborem. Sandero natomiast oferuje bardziej ekonomiczną jazdę i wszechstronność użytkowania, co może przyciągnąć osoby poszukujące prostszych i tańszych rozwiązań. W obu przypadkach użytkownicy mogą liczyć na niezawodność, ekonomię i nowoczesne technologie, które umilą każdą podróż.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Sandero ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy VW T-Cross kosztuje 108000 zł. Różnica wynosi około 53154 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5.30 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż VW T-Cross, który spala 5.40 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW T-Cross ma wyraźny przewagę150 KM zamiast 110 KM. To różnica około 40 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW T-Cross jest nieco szybszy – 8.40 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Cross jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Dacia Sandero kończy na 183 km/h. Różnica to około 17 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW T-Cross ciągnie nieco mocniej – 250 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 50 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest trochę lżejszy – 1089 kg wobec 1267 kg. Różnica to około 178 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW T-Cross oferuje oczywisty więcej miejsca – 455 L wobec 328 L. To różnica około 127 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW T-Cross wypada lekko lepiej – do 1281 L, czyli o około 173 L więcej niż Dacia Sandero.

Pod względem ładowności VW T-Cross wypada ledwo zauważalny lepiej – 480 kg wobec 436 kg. Różnica to około 44 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

VW T-Cross okazał się oferuje bardziej zrównoważony pakiet i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW T-Cross to bardziej wszechstronny wybór.

od około 108 000 zł
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Cross

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 95 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 5.4 - 6 L

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.

szczegóły

VW T-Cross

4 (1)
oceń

T‑Cross to miejski crossover, który łączy praktyczność dla rodziny z nutą stylu i luzu, idealny gdy potrzebujesz samochodu do miasta, który jednocześnie pomieści wszystko, co trzeba zabrać na weekend. Za kierownicą daje poczucie pewności i komfortu na co dzień, nie udając przy tym większego niż jest — dla wielu to rozsądny wybór z przymrużeniem oka.

szczegóły
Dacia Sandero
VW T-Cross
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie

Cena
54900 - 85600 zł
Cena
108000 - 161400 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
124 - 136 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
Pojemność zbiornika paliwa
40 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1089 - 1209 kg
Masa własna
1267 - 1338 kg
Pojemność bagażnika
328 L
Pojemność bagażnika
455 L
Długość
4088 - 4099 mm
Długość
4127 mm
Szerokość
1848 mm
Szerokość
1784 mm
Wysokość
1499 - 1535 mm
Wysokość
1573 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1281 L
Ładowność
404 - 436 kg
Ładowność
463 - 480 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, LPG
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
67 - 110 KM
Moc KM
95 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
49 - 81 kW
Moc kW
70 - 110 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Dacia
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?

Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.