Model Dacia Spring (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, BYD Atto 2 (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Spring oferuje 308 L, natomiast BYD Atto 2 zapewnia 400 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 65 KM w Dacia Spring czy 177 KM w BYD Atto 2 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.20 kWh vs 16 kWh. Pod względem ceny, Dacia Spring zaczyna się od 74200 zł, a BYD Atto 2 jest dostępny od 140500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegółyThe Atto 2 is making waves in the electric vehicle market with its sleek design and impressive range. This innovative model combines cutting-edge technology with captivating aesthetics, making it a standout choice for eco-conscious drivers. With its spacious interior and advanced features, the Atto 2 offers both comfort and convenience for everyday use.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4310 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
177 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
130 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Dacia
|
Marka
BYD
|
Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.
Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.
Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.
Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.
Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.
Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.
Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.
The automotive landscape is undergoing a significant transformation, and leading the charge is the innovative BYD Atto 2. This electric SUV brings together advanced technology, luxurious features, and impressive performance, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers and car enthusiasts alike.
At the heart of the BYD Atto 2 is a robust electric powertrain that delivers a commendable output of 177 horsepower. This SUV is equipped with an automatic transmission and front-wheel drive, setting a new standard in the electric vehicle market. With a torque rating of 290 Nm, it provides responsive acceleration, reaching 0-100 km/h in just 7.9 seconds. The Atto 2 offers a top speed of 160 km/h, perfectly balancing performance and efficiency.
One of the standout features of the Atto 2 is its energy consumption, rated at a mere 16 kWh/100km. This efficiency translates to an electric range of approximately 312 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. With zero carbon emissions (CO2: 0 g/km), the Atto 2 truly embodies the future of sustainable driving.
The exterior of the BYD Atto 2 showcases modern SUV aesthetics with sleek lines and a confident stance. Measuring 4310 mm in length, 1830 mm in width, and 1675 mm in height, it offers a spacious cabin for up to five passengers. Additionally, the trunk capacity of 400 liters ensures ample space for luggage and everyday items, appealing to family-oriented buyers.
Beyond its impressive specifications, the Atto 2 is equipped with the latest technological innovations. This includes a user-friendly infotainment system, advanced safety features, and smart connectivity options. With enhanced driver-assistance technologies, the Atto 2 provides an added layer of security on the road, making every journey not just enjoyable but safe as well.
The BYD Atto 2 stands out as a potent competitor in the fast-evolving electric vehicle segment. Combining impressive performance, cutting-edge technology, and sustainable driving principles, this SUV is tailored for the modern driver. As we look to the future of automotive innovation, the Atto 2 is a significant step towards making electric mobility accessible and enjoyable for everyone.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.