VS

Dacia Spring vs Ford Transit Connect porównanie

Porównaj moc (102 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 157 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Ford Transit Connect.

Dacia Spring vs Ford Transit Connect: najważniejsze różnice

Dacia Spring

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Ford Transit Connect

  • trochę większa moc
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Spring

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Spring jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Ford Transit Connect kosztuje 157 900 zł . Różnica wynosi około 83 631 zł.

Transit Connect

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Connect ma trochę więcej mocy122 KM zamiast 102 KM. To różnica około 20 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest trochę szybszy – 9,6 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Connect ciągnie istotnie mocniej – 320 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 183 Nm.

Spring

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Dacia Spring oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zdecydowanie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 575 kg. Różnica to około 505 kg.

Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada wyraźnie bardziej lepiej – 780 kg wobec 274 kg. Różnica to około 506 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Dacia Spring jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 74 200 zł
Spring

Dacia Spring

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 70 - 102 KM
  • Zużycie kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 221 - 225 km
Dacia Spring
Ford Transit Connect

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.

szczegóły
Dacia Spring
Ford Transit Connect

Koszty i Zużycie

Cena
74 200 - 86 500 zł
Cena
157 900 - 181 100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 070 kg
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 583 mm
Szerokość
1 855 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
274 kg
Ładowność
775 - 780 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
70 - 102 KM
Moc KM
122 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
137 Nm
Moment obrotowy
320 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
52 - 75 kW
Moc kW
90 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 968 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
-
Marka
Dacia
Marka
Ford
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.