VS

Dacia Spring VS Peugeot 2008 – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Dacia Spring czy Peugeot 2008? Porównujemy osiągi (65 KM vs 156 KM), pojemność bagażnika (308 L vs 434 L), zużycie energii/paliwa (13.20 kWh vs 15.50 kWh5 L) oraz cenę (74200 zł vs 122100 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Dacia Spring (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Peugeot 2008 (SUV) ma silnik Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Spring oferuje 308 L, natomiast Peugeot 2008 zapewnia 434 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 65 KM w Dacia Spring czy 156 KM w Peugeot 2008 będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.20 kWh vs 15.50 kWh5 L. Pod względem ceny, Dacia Spring zaczyna się od 74200 zł, a Peugeot 2008 jest dostępny od 122100 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Dacia Spring

Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.

szczegóły

Peugeot 2008

Peugeot 2008 to kompaktowy crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego dynamiczny design oraz przestronne wnętrze czynią go idealnym wyborem dla miejskich kierowców oraz osób poszukujących przygód. Model ten wyróżnia się również nowoczesnymi technologiami i oszczędnymi silnikami, co sprawia, że jest zarówno praktyczny, jak i przyjazny dla środowiska.

szczegóły
Dacia Spring
Peugeot 2008
Spring
2008

Koszty i Zużycie

Cena
74200 - 87400 zł
Cena
122100 - 196400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5 - 6.2 L
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
Zasięg elektryczny
406 km
Pojemność baterii
26.80 kWh
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 140 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1013 - 1050 kg
Masa własna
1263 - 1623 kg
Pojemność bagażnika
308 L
Pojemność bagażnika
434 L
Długość
3701 mm
Długość
4304 mm
Szerokość
1583 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1519 mm
Wysokość
1523 mm
Ładowność
265 - 302 kg
Ładowność
407 - 460 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
44 - 65 KM
Moc KM
101 - 156 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Maksymalna prędkość
125 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3
Moc kW
33 - 48 kW
Moc kW
74 - 115 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, A, E, C
Marka
Dacia
Marka
Peugeot

Dacia Spring

Molla – Nowa Era Elektrycznych SUV-ów

Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.

Specyfikacja Techniczna i Napęd

Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.

Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.

Nowoczesne Innowacje

Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.

Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.

Wygodne Wnętrze i Przestronność

Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.

Cena i Konkurencyjność

Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.

Podsumowanie

Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.

Peugeot 2008

Peugeot 2008 – Nowa generacja SUV-a z innowacyjnymi rozwiązaniami

Peugeot 2008 to model, który z powodzeniem łączy styl, wydajność oraz nowoczesne technologie. W najnowszej wersji, producent oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, które sprawiają, że jest to jeden z najbardziej pożądanych małych SUV-ów na rynku.

Design i wymiary

Peugeot 2008 wyróżnia się nowoczesnym, agresywnym designem, który przyciąga uwagę już na pierwszy rzut oka. Z długością 4304 mm, szerokością 1770 mm oraz wysokością 1523 mm, model ten zapewnia nie tylko atrakcyjny wygląd, ale również przestrzeń wewnętrzną dla pięciu pasażerów. Przestronny bagażnik o pojemności 434 litrów z pewnością pomieści wszystkie niezbędne bagaże na każdą podróż.

Silniki i osiągi

Na rynku dostępne są różne warianty silnikowe Peugeot 2008, w tym modele benzynowe, hybrydowe oraz elektryczne. Wariant 1.2 Hybrid 136 oferuje moc 136 HP przy zaskakująco niskim zużyciu paliwa wynoszącym 5 l/100 km, co czyni go bardzo ekonomicznym wyborem. Dla zwolenników czystej elektryfikacji, model e-2008 w wersji 156 HP może przejechać aż 406 km na jednym ładowaniu, przy zużyciu energii wynoszącym zaledwie 15,5 kWh/100 km.

Peugeot 2008 zapewnia również imponujące przyspieszenie – od 0 do 100 km/h osiąga w czasie od 8,3 s do 10,9 s, w zależności od wybranej wersji silnikowej. Dodatkowo, maksymalna prędkość wynosi odpowiednio do 206 km/h w wersjach sportowych.

Innowacyjne technologie

Najnowszy Peugeot 2008 został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System multimedialny z dotykowym ekranem zapewnia łatwy dostęp do nawigacji, odtwarzania muzyki czy połączeń telefonicznych. Warto również wspomnieć o zaawansowanych systemach asystujących, takich jak adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola czy system automatycznego hamowania, które czynią jazdę jeszcze bardziej bezpieczną.

Podsumowanie

Peugeot 2008 to SUV, który łączy w sobie elegancki design, różnorodność opcji napędowych oraz innowacyjne technologie. Dzięki nowoczesnym silnikom, zarówno benzynowym, hybrydowym, jak i elektrycznym, jest doskonałym wyborem dla osób szukających efektywnego i stylowego samochodu. Niezależnie od preferencji, Peugeot 2008 z pewnością spełni oczekiwania przyszłych właścicieli, oferując komfort, bezpieczeństwo oraz niesamowitą przyjemność z jazdy.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.