Model Dacia Spring (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW ID.3 (Hatchback) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Spring oferuje 308 L, natomiast VW ID.3 zapewnia 385 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 65 KM w Dacia Spring czy 326 KM w VW ID.3 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.20 kWh vs 14.50 kWh. Pod względem ceny, Dacia Spring zaczyna się od 74200 zł, a VW ID.3 jest dostępny od 146400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegółyVolkswagen ID.3 to nowoczesny elektryczny hatchback, który łączy w sobie funkcjonalność z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego minimalistyczny design oraz zaawansowane technologie sprawiają, że jazda staje się przyjemnością, a zarazem świadomym wyborem w kierunku zrównoważonego rozwoju. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność i komfort, co czyni go idealnym towarzyszem na co dzień.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 606 km
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1787 - 2000 kg
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4264 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
430 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Dacia
|
Marka
VW
|
Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.
Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.
Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.
Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.
Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.
Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.
Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.
Volkswagen wkracza w nową erę motoryzacji dzięki modelowi ID.3, który łączy zaawansowaną technologię z zrównoważonym podejściem do transportu. Ten samochód elektryczny jest dowodem na to, że przyjemność z jazdy i ekologiczność mogą iść w parze. W artykule tym przyjrzymy się szczegółom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ID.3 na tle konkurencji.
ID.3 zachwyca nowoczesnym designem i przestronnością. Długość wynosząca 4264 mm, szerokość 1809 mm oraz wysokość 1564 mm sprawiają, że jest to kompaktowy hatchback, który świetnie sprawdzi się w miejskich warunkach. Przestronność wewnątrz pojazdu obejmuje 5 miejsc oraz 385 litrów pojemności bagażnika, co czyni go idealnym samochodem dla rodzin.
VW ID.3 dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które różnią się mocą oraz pojemnością akumulatorów. Wśród opcji znajdziemy modele o mocy od 170 do 326 KM oraz pojemnościach akumulatorów od 52 kWh do 79 kWh. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 5.7 do 8.2 sekund w zależności od wybranego modelu, co potwierdza, że ID.3 to nie tylko komfortowy, ale również dynamiczny pojazd.
ID.3 to nie tylko samochód, ale również zaawansowane centrum technologiczne. Wyposażony w nowoczesne systemy infotainment, pozwala na bezproblemowe łączenie z smartfonami oraz korzystanie z licznych aplikacji. W standardzie znajdziemy również system e-Call, który zapewnia bezpieczeństwo w przypadku wypadku, automatycznie kontaktując się z służbami ratunkowymi.
W trosce o środowisko, VW ID.3 wyróżnia się niskim zużyciem energii, które wynosi od 14.5 do 15.8 kWh/100 km. Dzięki temu, zasięg na jednym ładowaniu to nawet 604 km, co czyni go jednym z najbardziej efektywnych elektryków na rynku. Klasa efektywności CO2 A oraz zerowa emisja spalin przyczyniają się do zmniejszenia śladu węglowego użytkownika.
VW ID.3 to zdecydowany krok w kierunku przyszłości motoryzacji. Łączy w sobie nowoczesny design, zaawansowaną technologie oraz znakomite osiągi, a wszystko to w ramach świadomości ekologicznej. Dzięki różnorodności wersji modelu, każdy znajdzie coś dla siebie w tej imponującej ofercie Volkswagen.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.