Porównaj moc (140 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (175 900 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Ducato czy Ford Ranger.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Fiat Ducato jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 900 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 72 346 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Fiat Ducato, który spala 7,5 L/100km. To około 4,4 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma zdecydowanie więcej mocy – 281 KM zamiast 140 KM. To różnica około 141 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 697 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 347 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Ranger oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Fiat Ducato jest lekko lżejszy – 2 125 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 280 kg.
Pod względem ładowności Fiat Ducato wypada zdecydowanie lepiej – 2 020 kg wobec 989 kg. Różnica to około 1 031 kg.
Ford Ranger przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Fiat Ducato to pracowity van, który potrafi połknąć niemal wszystko, co trzeba przetransportować — od mebli po firmowe marzenia, a wnętrze stawia na praktykę zamiast na zbędne ozdoby. Jazda nim nie oszałamia sportowymi odczuciami, za to daje pewność, komfort i niskie koszty eksploatacji, więc dla przedsiębiorcy to jak wierny koń roboczy z odrobiną włoskiego temperamentu.
szczegółyFord Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 900 - 225 000 zł
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,5 - 8,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
198 - 217 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 125 - 2 230 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
1 918 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
650 - 2 020 kg
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 140 KM
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
88 - 103 kW
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Ford
|