VS

Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Transporter porównanie

Porównaj moc (95 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (86 000 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Fiorino Qubo Van czy Renault Master Transporter.

Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice

Fiat Fiorino Qubo Van

  • znacznie tańszy
  • zauważalnie bardziej oszczędny
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Renault Master Transporter

  • znacznie większa moc
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Fiorino Qubo Van

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Fiat Fiorino Qubo Van jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 86 000 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 112 075 zł.

W spalaniu również widać różnice: Fiat Fiorino Qubo Van zużywa 5,1 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 1,7 L/100km różnicy.

Master Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Renault Master Transporter ma znacznie więcej mocy170 KM zamiast 95 KM. To różnica około 75 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Fiat Fiorino Qubo Van jest trochę szybszy – 11,9 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 380 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 180 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 3 wobec 2.

Pod względem masy własnej Fiat Fiorino Qubo Van jest istotnie lżejszy – 1 285 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 843 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada znacznie lepiej – 1 846 kg wobec 535 kg. Różnica to około 1 311 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Master Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 198 100 zł
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 130 - 170 KM
  • Zużycie L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 177 - 448 km
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Fiat Fiorino Qubo Van

Fiat Fiorino to niepozorny, ale niezwykle praktyczny furgon — strażnik codziennej logistyki dla mniejszych firm i majsterkowiczów, który woli pojemność od pozowanego blasku. Nie oczekuj luksusu, za to dostajesz niezawodność, rozsądne koszty eksploatacji i spokój, kiedy trzeba zabrać się do roboty; to auto, które rzadko robi kaprysy.

szczegóły

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
86 000 - 87 800 zł
Cena
198 100 - 279 900 zł
Zużycie L/100km
5,1 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
133 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
3
Drzwi
3
Drzwi
-
Masa własna
1 285 kg
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
3 957 mm
Długość
-
Szerokość
1 716 mm
Szerokość
2 080 mm
Wysokość
1 721 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
2 500 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
535 kg
Ładowność
902 - 1 846 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
80 - 95 KM
Moc KM
130 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Maksymalna prędkość
162 - 167 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
190 - 200 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
59 - 70 kW
Moc kW
96 - 125 kW
Pojemność silnika
1 248 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2016
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
A, G
Marka
Fiat
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.