Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Fiat Scudo vs Ford Transit Courier porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (158 400 zł vs 105 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Scudo czy Ford Transit Courier.
Fiat Scudo vs Ford Transit Courier: najważniejsze różnice
Scudo
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Courier jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 105 900 zł , podczas gdy Fiat Scudo kosztuje 158 400 zł . Różnica wynosi około 52 534 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5,3 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Fiat Scudo, który spala 6,2 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Courier: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Fiat Scudo, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 5,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Fiat Scudo wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 27 km więcej niż Ford Transit Courier.
Transit Courier
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Fiat Scudo ma zauważalnie więcej mocy – 180 KM zamiast 136 KM. To różnica około 44 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Scudo ciągnie zauważalnie mocniej – 400 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Fiat Scudo oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest odczuwalnie lżejszy – 1 378 kg wobec 1 722 kg. Różnica to około 344 kg.
Pod względem ładowności Fiat Scudo wypada istotnie lepiej – 1 805 kg wobec 701 kg. Różnica to około 1 104 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Fiat Scudo wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 158 400 zł
Fiat Scudo
Fiat Scudo
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Fiat Scudo
Fiat Scudo to praktyczny i wszechstronny dostawczak, który robi to, po co go kupujesz — przewozi ładunki bez zbędnego dramatu. W codziennej eksploatacji wyróżnia się wygodną kabiną i rozsądnymi kosztami utrzymania, a przy tym oferuje solidne wykonanie i pewne prowadzenie — idealny partner do pracy, który nie chce być gwiazdą Instagramu.
szczegóły
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Fiat Scudo
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 400 - 262 900 zł
|
Cena
105 900 - 163 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
325 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 187 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2 - 8
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 722 - 2 260 kg
|
Masa własna
1 378 - 1 549 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 - 800 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 - 2 010 mm
|
Szerokość
1 800 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
840 - 1 805 kg
|
Ładowność
529 - 701 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 197 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
Klasa efektywności CO2
E, F, A
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.