Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Capri czy Skoda Kodiaq?
As the SUV market heats up, new contenders are emerging to claim a slice of this ever-expanding segment. Among them, the Ford Capri and Skoda Kodiaq stand out, each bringing unique features and innovations to the table. In this article, we delve into both models’ technical specifications and strengths, helping you decide which might be the perfect fit for you.
The Ford Capri opts for an all-electric approach, offering a variety of power outputs ranging from 170 HP to 340 HP. This provides a surprisingly dynamic performance for an SUV, with impressive acceleration times clocking in at 5.3 to 6.4 seconds for 0-100 km/h. With a zero emissions output, the Capri makes a strong case for eco-conscious buyers.
On the other hand, the Skoda Kodiaq caters to diverse preferences by offering multiple engine types including plugin hybrid, petrol MHEV, diesel, and petrol. The Kodiaq delivers up to 265 HP, with acceleration times ranging between 6.3 to 9.7 seconds for 0-100 km/h, depending on the powertrain. This versatility in engine choice makes it attractive for those looking for flexibility in fuel types and performance.
The Ford Capri’s all-electric powertrains lead to an efficient driving experience with energy consumption between 13.3 to 15.8 kWh/100km. Impressively, it provides an electric range of up to 627 km, thanks to a battery capacity of up to 79 kWh, making it highly capable for long-distance travel.
Meanwhile, the Skoda Kodiaq’s plugin hybrid version boasts a notable electric range of up to 123 km on a 19.7 kWh battery. For those who prefer traditional fuel, the Kodiaq offers consumption ranging from 0.4 to 8.2 L/100km, catering to varying needs and price points.
Both models deliver on interior comfort, featuring 5 seats and ample space. The Ford Capri offers a trunk capacity of up to 572 liters, perfectly adequate for family adventures. Its modern design will certainly appeal to tech-savvy drivers, with a focus on digital interface and user-friendly settings.
The Skoda Kodiaq, however, takes the lead in storage, offering between 745 to 910 liters of trunk capacity, an attractive choice for those needing extra room. The Kodiaq’s cabin is designed with practicality in mind, providing a comfortable ride and advanced infotainment features.
The Ford Capri's design language is futuristic and dynamic, emphasizing its role as an electric SUV. The modern aesthetic is complemented by features aimed at improving efficiency and performance, such as aerodynamic enhancements and a reduction gearbox transmission.
Skoda’s approach with the Kodiaq is rooted in versatility and traditional appeal. It offers a robust build with a focus on safety and convenience, including their latest safety technologies and user-friendly systems.
Choosing between the Ford Capri and Skoda Kodiaq ultimately depends on your priorities. If you’re inclined toward cutting-edge electric performance with zero emissions, the Ford Capri stands out as a pioneering choice. However, if you value versatility in powertrain options and traditional practicality, the Skoda Kodiaq offers a robust and adaptable alternative.
Both models are formidable contenders in the SUV domain, each with its own set of advantages, ensuring that there’s a perfect match for every driver’s needs.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Capri ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 186300 zł, podczas gdy Skoda Kodiaq kosztuje 188800 zł. Różnica wynosi około 2591 zł.
Pod względem zasięgu Ford Capri wypada decydowany lepiej: osiąga do 627 km, czyli około 504 km więcej niż Skoda Kodiaq.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Capri ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 265 KM. To różnica około 75 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Capri jest nieco szybszy – 5.30 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Kodiaq jest czytelny lepszy – osiąga 231 km/h, podczas gdy Ford Capri kończy na 180 km/h. Różnica to około 51 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Capri ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Kodiaq jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1684 kg wobec 1914 kg. Różnica to około 230 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje czytelny więcej miejsca – 910 L wobec 572 L. To różnica około 338 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Kodiaq wypada zauważalny lepiej – do 2105 L, czyli o około 595 L więcej niż Ford Capri.
Pod względem ładowności Ford Capri wypada ledwo zauważalny lepiej – 587 kg wobec 545 kg. Różnica to około 42 kg kg.
Podsumowując, Ford Capri jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Capri to klasyczne coupe, które na drodze wciąż przyciąga spojrzenia i potrafi rozbudzić uśmiech każdego kierowcy. Dla tych, którzy wolą charakter i radosną prostotę jazdy zamiast elektronicznych bajerów, Capri jest jak ubranie szyte na miarę — z odrobiną nostalgii i sporym temperamentem.
szczegóły
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Skoda Kodiaq to przestronny, rodzinny SUV z praktycznym podejściem do życia — wyróżnia się komfortem na długich trasach i sprytnymi schowkami, które sprawiają, że pakowanie przestaje być problemem. To auto dla tych, którzy cenią rozsądek i wygodę, oferujące sporo praktycznych rozwiązań oraz przyjazne koszty eksploatacji, a jednocześnie potrafi dodać trochę radości z jazdy.
szczegóły
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
186300 - 260900 zł
|
Cena
188800 - 254300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
374 - 627 km
|
Zasięg elektryczny
113 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1914 - 2174 kg
|
Masa własna
1684 - 1970 kg
|
|
Pojemność bagażnika
567 - 572 L
|
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
|
|
Długość
4634 mm
|
Długość
4758 - 4761 mm
|
|
Szerokość
1872 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
|
Wysokość
1626 mm
|
Wysokość
1663 - 1683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1505 - 1510 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1945 - 2105 L
|
|
Ładowność
570 - 587 kg
|
Ładowność
460 - 545 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 - 231 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, F, G, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España