Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs BYD Atto 2 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Explorer EV czy BYD Atto 2?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Atto 2 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 140500 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 34748 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż BYD Atto 2, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada decydowany lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 290 km więcej niż BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma przekonujący przewagę – 340 KM zamiast 177 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest decydowany szybszy – 5.30 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD Atto 2 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 389 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 2 jest wyraźny lżejszy – 1570 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 338 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 450 L wobec 400 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1422 L, czyli o około 82 L więcej niż BYD Atto 2.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 410 kg. Różnica to około 175 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BYD Atto 2
BYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ford Explorer EV
BYD Atto 2
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
BYD
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.