Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Jeep Wrangler – Różnice i ceny w porównaniu
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Explorer EV ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Jeep Wrangler kosztuje 358000 zł. Różnica wynosi około 182742 zł.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada decydowany lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 560 km więcej niż Jeep Wrangler.
Wrangler
@ Jeep / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Jeep Wrangler ma lekko przewagę – 380 KM zamiast 340 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest czytelny szybszy – 5.30 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest niewielki lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Jeep Wrangler kończy na 177 km/h. Różnica to około 3 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie minimalny mocniej – 679 Nm wobec 637 Nm. Różnica to około 42 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest trochę lżejszy – 1908 kg wobec 2276 kg. Różnica to około 368 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jeep Wrangler oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 533 L wobec 450 L. To różnica około 83 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Jeep Wrangler wypada zauważalny lepiej – do 2050 L, czyli o około 628 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalny lepiej – 585 kg wobec 536 kg. Różnica to około 49 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Jeep Wrangler
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler to ikona terenowej przygody — surowy, kanciasty i gotowy wjechać tam, gdzie asfalt się kończy. To auto dla tych, którzy cenią charakter i wolność bardziej niż wygodę w mieście, lubią zdjąć dach i nie boją się świeżo zachlapanych progów.
szczegóły
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Ford Explorer EV
Jeep Wrangler
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
358000 - 366800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3.3 - 4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
38 - 42 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
74 - 91 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2276 - 2383 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
533 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4882 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1894 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1838 - 1848 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2050 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
520 - 536 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
380 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
156 - 177 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
637 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
280 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.