Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Land Rover Discovery Sport – Różnice i ceny w porównaniu
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Land Rover Discovery Sport kosztuje 238100 zł. Różnica wynosi około 62817 zł.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada wyraźny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 544 km więcej niż Land Rover Discovery Sport.
Discovery Sport
@ Jaguar Land Rover Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 269 KM. To różnica około 71 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest wyraźny szybszy – 5.30 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Discovery Sport jest nieco lepszy – osiąga 209 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 29 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 139 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest prawie niezauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 1949 kg. Różnica to około 41 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Discovery Sport oferuje wyraźny więcej miejsca – 780 L wobec 450 L. To różnica około 330 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Land Rover Discovery Sport wypada minimalny lepiej – do 1574 L, czyli o około 152 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Land Rover Discovery Sport wypada niewielki lepiej – 641 kg wobec 585 kg. Różnica to około 56 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Land Rover Discovery Sport
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Land Rover Discovery Sport
Land Rover Discovery Sport to wszechstronny SUV łączący brytyjską elegancję z autentycznymi zdolnościami terenowymi, idealny dla tych, którzy chcą komfortu na co dzień i pewności poza utwardzoną drogą. Wnętrze kusi praktycznością i solidnym wykończeniem, choć trzeba się przygotować na to, że eksploatacja tej klasy komfortu ma swoją cenę.
szczegóły
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Explorer EV
Land Rover Discovery Sport
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
238100 - 336500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.2 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
58 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
12 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
95 - 187 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 - 65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1949 - 2168 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
780 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4597 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1894 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1727 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1574 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
582 - 641 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
163 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 209 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
120 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.