Porównaj moc (340 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 92 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy MG ZS.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG ZS jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 92 200 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175 300 zł . Różnica wynosi około 83 069 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma zdecydowanie więcej mocy – 340 KM zamiast 197 KM. To różnica około 143 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest zdecydowanie szybszy – 5,3 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie zdecydowanie mocniej – 679 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 531 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG ZS jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 330 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 666 kg.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada lekko lepiej – 585 kg wobec 470 kg. Różnica to około 115 kg.
Ford Explorer EV dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyMG ZS zaskakuje proporcjami i przyciąga wzrok odważnym frontem oraz ofertą, która potrafi zaskoczyć rozsądnym stosunkiem wyposażenia do ceny. W codziennym użyciu okazuje się praktycznym towarzyszem — przestronny, komfortowy i łatwy w eksploatacji, z odrobiną brytyjskiego charakteru, który potrafi poprawić humor w miejskim zgiełku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 250 000 zł
|
Cena
92 200 - 123 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
115 - 145 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
1 330 - 1 420 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 818 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
375 - 470 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
116 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
148 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
85 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 495 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
MG
|