@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Nissan Motor Corporation
VS

Ford Explorer EV vs Nissan Qashqai – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Dwa auta, jedno starcie: Ford Explorer EV kontra Nissan Qashqai.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Nissan Qashqai ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 151700 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 23546 zł.

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę340 KM zamiast 205 KM. To różnica około 135 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest znaczący szybszy – 5.30 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Qashqai jest trochę lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 26 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 330 Nm. Różnica to około 349 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Nissan Qashqai jest oczywisty lżejszy – 1420 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 488 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Nissan Qashqai oferuje nieco więcej miejsca – 504 L wobec 450 L. To różnica około 54 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Nissan Qashqai wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1447 L, czyli o około 25 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada nieco lepiej – 585 kg wobec 520 kg. Różnica to około 65 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Ford Explorer EV jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 175 300 zł
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai to SUV, który świetnie balansuje między miejskim szykiem a praktycznością codziennego użytkowania, idealny dla kierowców szukających pewnego towarzysza na każdą trasę. Wnętrze jest przemyślane, jazda komfortowa, a charakter nie nachalny — po prostu rozsądny wybór dla tych, którzy chcą dobrze wyglądać i nie przepłacać.

szczegóły
Ford Explorer EV
Nissan Qashqai
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
151700 - 204400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4.5 - 6.8 L
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 154 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1420 - 1665 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
479 - 504 L
Długość
4468 mm
Długość
4425 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1835 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1625 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1422 - 1447 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
466 - 520 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
140 - 205 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 206 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
240 - 330 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
103 - 151 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1332 - 1498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
E, C
Marka
Ford
Marka
Nissan
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.