Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Porsche Panamera porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 782 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 511 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Porsche Panamera.
Ford Explorer EV vs Porsche Panamera: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Explorer EV jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Porsche Panamera kosztuje 511 300 zł . Różnica wynosi około 336 053 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 505 km więcej niż Porsche Panamera.
Panamera
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Porsche Panamera ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 782 KM zamiast 340 KM. To różnica około 442 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Panamera jest istotnie szybszy – 2,9 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Panamera ciągnie odczuwalnie mocniej – 1 000 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 321 Nm.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Explorer EV oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Porsche Panamera jest ledwo lżejszy – 1 960 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 36 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Porsche Panamera oferuje niewiele więcej miejsca – 494 L wobec 472 L. To różnica około 22 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada prawie niezauważalnie lepiej – 585 kg wobec 545 kg. Różnica to około 40 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Porsche Panamera
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.
szczegóły
Porsche Panamera
Porsche Panamera to limuzyna dla kierowców, którzy nie godzą się na kompromisy między luksusem a sportowym temperamentem. Za sterami czujesz się jak na torze — tylko z wygodną kanapą, więc codzienna jazda nie nudzi, a dojazd do pracy nabiera prestiżu.
szczegóły
Ford Explorer EV
Porsche Panamera
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
Cena
511 300 - 1 086 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3 - 12 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
83 - 97 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
21,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
421 - 494 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 052 - 5 204 mm
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 415 - 1 428 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 255 - 1 385 L
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
340 - 545 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
353 - 782 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 5,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
270 - 325 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 1 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
260 - 575 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Porsche
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.