Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Dacia Sandero porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 56 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Dacia Sandero.
Ford Focus Turnier vs Dacia Sandero: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Focus Turnier
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Sandero jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146 300 zł . Różnica wynosi około 90 098 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Focus Turnier zużywa 5 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5,3 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.
Sandero
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma zdecydowanie więcej mocy – 280 KM zamiast 122 KM. To różnica około 158 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest istotnie szybszy – 5,8 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 420 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 220 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest zauważalnie lżejszy – 1 100 kg wobec 1 413 kg. Różnica to około 313 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 635 L wobec 372 L. To różnica około 263 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada odczuwalnie lepiej – 557 kg wobec 436 kg. Różnica to około 121 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Dacia Sandero
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Dacia Sandero
Dacia Sandero to praktyczny i przystępny hatchback, ceniony za przestronne wnętrze i prostą, trwałą konstrukcję. Sprawdzi się doskonale jako codzienny samochód dla osób szukających funkcjonalności, niskich kosztów eksploatacji i solidnego wykonania.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Dacia Sandero
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
56 200 - 83 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
328 - 372 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 853 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
385 - 436 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
67 - 122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
49 - 90 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Dacia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.