Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Focus Turnier ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146300 zł, podczas gdy Skoda Elroq kosztuje 148900 zł. Różnica wynosi około 2635 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma w niewielkim stopniu przewagę – 340 KM zamiast 280 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest minimalny szybszy – 5.40 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Skoda Elroq kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 259 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest oczywisty lżejszy – 1413 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 540 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje wyraźny więcej miejsca – 635 L wobec 470 L. To różnica około 165 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada minimalny lepiej – do 1653 L, czyli o około 73 L więcej niż Skoda Elroq.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada minimalny lepiej – 557 kg wobec 531 kg. Różnica to około 26 kg kg.
Podsumowując, Skoda Elroq jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegółySkoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
377 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
Masa własna
1953 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.