Dwa auta, jedno starcie: Ford Focus Turnier kontra Skoda Enyaq.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Focus Turnier ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146300 zł, podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 195000 zł. Różnica wynosi około 48760 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma trochę przewagę – 340 KM zamiast 280 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest prawie niezauważalny szybszy – 5.40 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Skoda Enyaq kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 259 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest znaczący lżejszy – 1413 kg wobec 2002 kg. Różnica to około 589 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje minimalny więcej miejsca – 635 L wobec 585 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Enyaq wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1710 L, czyli o około 57 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada prawie niezauważalny lepiej – 557 kg wobec 509 kg. Różnica to około 48 kg kg.
Podsumowując, Ford Focus Turnier jest jest nieco z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Focus Estate to doskonały wybór dla osób poszukujących praktycznego, a zarazem stylowego kombi. Jego przestronne wnętrze i pojemny bagażnik sprawiają, że idealnie sprawdza się w codziennym użytkowaniu oraz podczas rodzinnych wypraw. Dodatkowo, nowoczesne technologie oraz komfort jazdy czynią go atrakcyjną propozycją na rynku samochodów.
szczegółySkoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
Cena
195000 - 267300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
Masa własna
2002 - 2293 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
Długość
4658 - 4660 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1879 mm
|
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
Wysokość
1605 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
457 - 509 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.