VS

Ford Focus Turnier vs VW ID.4 porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 299 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 178 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy VW ID.4.

Ford Focus Turnier vs VW ID.4: najważniejsze różnice

Ford Focus Turnier

  • widocznie tańszy
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • znacznie lżejszy
szczegóły

VW ID.4

4,4 (9 Opinie)
oceń
  • niewiele większa moc
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Focus Turnier

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Focus Turnier jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy VW ID.4 kosztuje 178 300 zł . Różnica wynosi około 31 980 zł.

ID.4

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW ID.4 ma niewiele więcej mocy – 299 KM zamiast 280 KM. To różnica około 19 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest niewiele szybszy – 5,8 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie wyraźnie mocniej – 545 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 125 Nm.

Focus Turnier

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest znacznie lżejszy – 1 413 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 652 kg.

Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada niewiele lepiej – 557 kg wobec 554 kg. Różnica to około 3 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW ID.4 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 178 300 zł
ID.4

VW ID.4

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 190 - 299 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 425 - 570 km
szczegóły

Często również porównywane

VW ID.4
VW ID.5
VS
VW ID.4 i VW ID.5 to elektryczne bliźniaki od Volkswagena — pierwszy stawia na przestrzeń i praktyczność, drugi na muskularną linię coupé. Sprawdzimy, który z nich lepiej sprawdzi się na co dzień, a który tylko pięknie wygląda na zdjęciach — bo przy wyborze między zasięgiem, bagażnikiem i stylem …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Stawiamy naprzeciw siebie sprawdzonego VW i odważną nowość — Skodę Elroq, która chce namieszać w segmencie miejskich crossoverów. W tym teście przekonamy się, który z nich da więcej frajdy z jazdy, praktyczności i zdrowego rozsądku przy zakupie.
Ford Focus Turnier
VW ID.4

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Ford Focus Turnier

Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.

szczegóły
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Opinie Ford Focus Turnier

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

VW ID.4

VW ID.4 to praktyczny i komfortowy samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych wyjazdach. Wnętrze oferuje przemyślane rozplanowanie i dobrą widoczność, a prowadzenie wyróżnia się stabilnością i przewidywalnością, co daje poczucie pewności za kierownicą.

szczegóły
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Opinie VW ID.4

4.4 (9 Opinie)
oceń
Jan Hansen
10 kwi 2026, 21:40:06

To samochód technologicznie zaawansowany, ale VW gdzieś po drodze zapomniał o przyjemnej kabinie i komfortowej jeździe. To JEST VW i to go ratuje.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Achim
7 kwi 2026, 15:55:42

ID4 jest wprawdzie nieco drogi, ale bardzo przyjemny w prowadzeniu. Zasięg mógłby być zimą lepszy, ale z tym problem mają obecnie wszystkie auta elektryczne.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 z 340 KM nie jest porównywalny z Aiways U5! U5 ma tylko 204 KM! Bagażnik w ID4 za mały, miejsce na nogi z tyłu zbyt niewielkie, brak frunka, trochę nieprzejrzysty…

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kenneth Kjeldsen
13 gru 2025, 11:57:52

Mam ID.4 GTX i jeździ jak marzenie, mnóstwo zapasu mocy, pewnie trzyma się drogi, wysoka pozycja siedzenia, cichy, widać, że ekrany w innych autach są większe, ale mój działa bez zarzutu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Paweł
19 paź 2025, 17:42:12

Super auto.

Często również porównywane

VW ID.3
VW ID.4
VS
Porównanie VW ID.3 i VW ID.4 pokaże, który elektryk lepiej pasuje do Twojego stylu życia: ID.3 to kompaktowy hatchback o miejskim, zwinym charakterze, a ID.4 to crossover/SUV z większą przestrzenią bagażową i wygodniejszą pozycją za kierownicą. W praktyce wybór sprowadza się do priorytetów — …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X i VW ID.4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Audi Q4 e-tron, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
VW ID.4 i Tesla Model Y w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Explorer EV, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan kontra VW ID.4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Porównujemy dwa popularne elektryczne SUV-y: Skoda Enyaq i VW ID.4. Przyjrzymy się zasięgowi, wnętrzu, praktyczności i kosztom użytkowania, żeby pomóc Ci wybrać samochód najlepiej dopasowany do Twoich potrzeb.
VW ID.4
BYD Atto 2
VS
VW ID.4 i BYD Atto 2 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Focus Turnier
VW ID.4

Koszty i Zużycie
Cena
146 300 - 204 700 zł
Cena
178 300 - 244 100 zł
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
425 - 570 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
Masa własna
2 065 - 2 219 kg
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 672 - 4 693 mm
Długość
-
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
523 - 557 kg
Ładowność
525 - 554 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 280 KM
Moc KM
190 - 299 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
85 - 206 kW
Moc kW
140 - 220 kW
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 023 - 2 024
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
D, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
VW
Czy Ford Focus Turnier jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.