W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Focus Turnier ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146300 zł, podczas gdy VW ID.4 kosztuje 177200 zł. Różnica wynosi około 30903 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.4 ma trochę przewagę – 340 KM zamiast 280 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.4 jest minimalny szybszy – 5.40 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW ID.4 kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 259 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest czytelny lżejszy – 1413 kg wobec 1975 kg. Różnica to około 562 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 635 L wobec 543 L. To różnica około 92 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1653 L, czyli o około 78 L więcej niż VW ID.4.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada prawie niezauważalny lepiej – 557 kg wobec 551 kg. Różnica to około 6 kg kg.
Podsumowując, VW ID.4 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegółyVolkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który zaskakuje praktycznością i komfortem jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą przesiąść się na prąd bez rezygnacji z codziennej wygody. Wnętrze jest przestronne i przemyślane, a prowadzenie łagodne i przewidywalne, dzięki czemu nawet dłuższe trasy mijają niemal bezstresowo, z nutą eleganckiego stylu zamiast krzykliwego ekologicznego manifestu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
Cena
177200 - 241800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
356 - 569 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
Masa własna
1975 - 2248 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1575 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
511 - 551 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.